文/许莹

安吉，两山理念滋养下的智造小城，一场温柔却极具变革力量的产业迭代正在悄然发生。在这里扎根多年的中力，靠着一台台叉车走遍全球工厂，陪伴无数制造人走过数十年物料搬运岁月。而今年629大会，熟悉的叉车身影淡出展厅，取而代之的“小金灵”“金刚人”臂形机器人有序拣选，具身装卸机器人60s高效装卸货……更多数智移动机器人有效配合，系统性完成转运、仓储、拣选、装卸全场景作业，一套有温度、懂工况的全域数智移动体系，成为整场展会最动人的风景。

清空叉车展区，从来不是否定叉车曾经的价值，而是中力面向制造业劳动者、面向行业未来交出的全新答卷。我们需要客观看清，这只是企业自身的战略转向，并不意味着叉车会彻底退出市场。在小型加工厂、露天工地、临时短途转运场景里，小巧灵活、上手简单的叉车，依旧是一线工人省心省力的好搭档，会长期保有稳定的生存空间。只是面对大型工厂全天候、高强度的生产需求，AI工业机器人，正在成为解放劳动者的全新选择。

重构产业底层需求逻辑，用智能化解一线劳作之苦

人工智能掀起的产业变革，落脚点从来不是冰冷的技术参数，而是工厂里日复一日重复劳作的普通人。长久以来，仓储、转运、装卸岗位的工人，常年重复弯腰、举升、对位等机械动作，高空重载、狭小集装箱作业更是藏着不少安全隐患，人力天然的局限，早已跟不上现代化工厂不间断的生产节奏，这也是全行业走向智能化的根本动因。

过去的几十年间，传统搬运设备一直是车间搬运的主力军。然而，其依赖人工全程操控，且作业路线固定、模式标准化，面对货物类型、仓库布局及货运车辆的动态变化，常常应对乏力。

如今，中力打造的全场景数智移动机器人，宛如经验丰富的车间老操作工、搬运工与装卸工，全方位打通物料移动全链路。它不仅能完成物料的长距离搬运，实现仓储的灵活存储与物料的数智化管理，还能依据实际情况灵活调整动作节奏，独立自主地完成物料从入库到出库的整套工序，彻底摆脱了工人需全程紧盯、反复操作与实时干预的传统模式。

深耕叉车行业积累下的重载底盘、动力控制、复杂路况适配技术，没有被舍弃，而是化作机器人安稳行走的底气。曾经支撑无数工人高效转运货物的硬核技术，如今换了一种形态，继续为一线减负。

摒弃概念内卷，扎根实际痛点做有人情味的设备

当下，不少企业一味追求外观逼真，造出的设备只适合展厅观赏，却很难落地应用，更难以扛住工厂日复一日的高强度作业，这就脱离了制造业真实的用工痛点。而中力没有跟风追逐噱头，而是沉进各个车间，倾听操作工、车间主管的真实诉求，打造出贴合一线需求的“小金灵”与“金刚人XORD”两款臂形机器人。

身形小巧的“小金灵”，专为狭小工位、小件分拣而生。常年分拣细小物料的工人，长期重复抓取动作极易手臂劳损，它搭载AI视觉，能精准捕捉微小工件，自主调节抓取力度、移动速度，稳稳承接高频重复分拣工作，替工人卸下枯燥乏味的流水线劳动。

“金刚人XORD”，则瞄准高空取料、重型货物装卸这类高危工序。过去工人登高搬运重物，不仅体力消耗巨大，还时刻面临坠落、挤压风险。设备搭载图像、激光双融合感知系统，作业半径覆盖0.5-1.5米，机身可倾斜俯身，AI自动测算货物重量、堆放高度，规划稳妥的作业轨迹，把危险、繁重的重活全部揽下，守护一线工人的作业安全。

两款机器人可快速切换夹持、真空吸附、多叉取料端头，纸箱、金属件、零散物料都能适配；继承成熟轮式行走底盘，搭配AI动态路径算法，狭窄集装箱、低矮货架、高低落差厂区都能平稳通行。设计上摒弃多余仿生外壳，所有算法、机械结构都围绕“人不想干、不愿干、不敢干”的工序打造。厂内多台机器人协同作业时，依靠集群调度自主避让、分配任务，全程无需人工指挥，打通物流无人化闭环，让工人从机械搬运中抽身，去做更有价值的管理、调试工作。

智能贯穿全链路经营，以数字化服务读懂工厂与劳动者

往年大会，中力核心聚焦叉车产品，重点展示设备载重、续航等硬件指标；今年629大会，企业整套业务、服务、运营体系，均围绕全域数字智能体系全新搭建，数字化智能能力贯穿服务客户、服务一线的每一处环节。

作业现场，智能装备依托视觉识别技术直接抓取散料、异形箱体，化解传统叉车需依靠托盘转运的短板，补上厂区无人化改造核心缺口；叉车作为多年技术沉淀载体陈列展出，用于研发迭代溯源；面向客户端，企业不再单纯销售硬件设备，转型全域物料移动数字系统服务商，输出软硬件一体化数字解决方案。系统自动留存物料尺寸、流转周期数据，持续迭代优化仓库动线，减少工人往返寻货、挪货的重复劳作，长期助力工厂合理规划人力配置；场景应用层面，空间感知技术打通仓储与货车装卸衔接断点，智能设备可适配各类停靠状态车辆，无需工人反复校准对位，显著减轻装卸岗位劳动强度；企业内部运营环节，方案规划、设备调度、生产排产均搭载数字化测算系统，结合工厂产能、场地实际工况定制适配方案，依托海量车间真实运行数据持续打磨运行逻辑，省去人工多次测算、反复调整方案的繁杂工作。

企业负责人在629现场坦言，坚持深耕智能搬运装备赛道，核心是看清传统人工作业难以突破的局限：人员存在作业时长限制，长时间高强度劳作容易疲惫、产生操作失误，无法匹配工厂全天候、高精度连续生产需求。目前多款智能装备项目已完成实地落地，中力将持续加大投入，以短期经营让利换取长期产业价值，依靠智能装备为一线劳动者减负增效。

四大实景落地，完整呈现高效的人机协同图景

本次大会跳出单一设备演示的传统模式，以真实工厂生产逻辑为核心，复刻装卸、转运、仓储、拣选四大核心作业场景，打造沉浸式实景体验区。整套智能物流体系直观展现了现代化工厂高效、省心、低人力依赖的全新生产形态。

四大实景场景各司其职、无缝联动，全方位解决传统物流人力消耗大、落地改造成本高、厂区流转低效的普遍难题。装卸环节适配各类复杂货运场景，自主完成精准对位与高效装卸，掏箱场景中破解狭小空间作业难题；数智转运依托经过实战核验的集群调度能力，中力机器人标杆项目实测3万㎡厂区可实现194台设备同步联动，每小时稳定完成1500托物料转运，规模化提升厂区整体流转效率。仓储环节依托专属数智管理系统，轻量化适配新旧仓库改造升级，即可实现库存、货位的智能动态优化，助力企业低成本完成智能化迭代。核心的拣选场景依托三款具身人形拣选机器人互补协作，精准替代枯燥、高频、繁重的人工分拣工作，从源头减少一线重复劳作，形成一套可复制、可落地、兼顾效率的全流程无人物流解决方案。

纵观整个物料搬运行业，全球平衡重叉车保有量超千万台，中小工厂、户外基础市场仍会长期依赖叉车，市场多元共存的格局不会改变。但大型智能制造、全流程无人改造的高端市场，评判企业实力的标准早已更新。

中力聚焦工业机器人与具身解决方案，坚持“做人不想做”的产品初心，打造一体化数智方案。相关负责人表示，中力的核心竞争力不在于硬件堆砌，而是真正走进工厂、读懂劳动者需求的落地服务能力，一站式解决设备调试、运维难题，免去工厂后顾之忧。

展厅不见叉车，不是告别过去，而是中力的全新转型信号。

结语

数十年以来，传统叉车以机械之力承载了制造业繁重的物料搬运工作，陪伴无数一线工人完成日复一日的生产劳作，撑起了工业物流的基础底盘。而中力本次全局性战略革新，不止是企业赛道的迭代升级，更是为大型工厂全流程无人化搬运的传统叉车作业模式画上阶段性句号，全力奔赴工业机器人与AI智能赋能的全新产业未来。这场变革从不是对传统装备的否定，而是用更智能、更安全、更人性化的方式，重构工厂物流生产模式，成为物料搬运产业新旧生产力更替的重要里程碑。

当行业逐渐褪去硬件低价内卷的浮躁，智能制造的核心价值愈发清晰：技术迭代的终极意义，是赋能生产、善待人力。告别粗放的人工叉车作业时代，全域协同的工业机器人、落地务实的AI智能体系，正在重新定义工业物流的竞争底色，让产业竞争聚焦场景适配、算法迭代与全周期暖心服务。立足深耕实业的初心和技术路线，中力以有温度的工业智能解决方案解放一线劳作、赋能实体制造，为本土工业装备行业的高质量、人性化长效发展，积蓄源源不断的前行力量。