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3月6日，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称海油工程）承建的开平南油田开发项目（以下简称“开平项目”）圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）在青岛西海岸新区海西湾船舶海工产业基地正式开工建造。这一由我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，是我国海洋工程装备领域的又一重大突破，其成功实施将显著提升我国深水超大型油气装备自主化水平，为加快深远海油气资源经济高效开发提供关键装备保障。
（开平南油田开发项目圆筒型浮式生产储卸油装置效果图）
对接深水大油田，创新开发技术体系
开平南油田位于南海东部海域，探明地质储量超亿吨，是我国在深水领域自主发现的最大油田。开平项目作为开平凹陷深水油气开发建设的“桥头堡”，新建一座10万吨级圆筒型FPSO、配套海底管缆和30余套水下采油树，创新构建起“水面中枢+水下井网”的圆筒型FPSO全海式高效开发技术体系。这种创新的技术体系，将有效提高油气开发效率，为我国深水油气开发提供了新的解决方案。
（施工人员正在进行项目钢结构的焊接作业。贾雪东摄）
规格全球领先，成亚洲最强油气工厂
圆筒型FPSO是适用于深水油气开发的新型高端海洋油气装备。开平项目水下生产系统复杂程度刷新国内纪录，FPSO船体重量、主甲板及工艺甲板外径位居全球第一，满载排水量超17万吨，最大储油量12.2万立方米位居全球第二。建成后，它将成为亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型“海上油气工厂”，彰显了我国在海洋油气装备制造领域的强大实力。
（施工人员正在进行管材的切割作业。赵家伍摄）
攻克技术难题，装备设计能力跨越升级
中国海油深圳公司开平油田开发项目副总经理王火平表示，开平项目所处海域具有深水、新区、深层的开发特点，地质油藏条件复杂，开发实施采取“边开发、边认识、边调整”的动态策略，对开发装备的适配性、可靠性、安全性提出了极高要求。
中国海油研究总院工程研究设计院院长李达介绍说，开平项目FPSO采用30年海上作业不回坞高难度设计，中国海油成功突破大型筒型浮体运动控制、复杂管缆耦合响应抑制两大关键领域科学原理，创新形成4项原创技术，升级形成10余项关键技术。这些技术的突破，可有效应对台风频发、海况恶劣的深水环境，进一步完善了我国深水油气开发装备设计的技术体系，实现了我国深水油气装备设计能力的跨越升级。
施工难度升级，打造深海“大国重器”
相较于2024年投产的“海葵一号”，开平项目FPSO综合施工难度、技术复杂性、精度控制等方面要求更高。据海油工程开平油田开发总承包项目副总经理贾慧峰介绍，项目团队以“数智驱动、精益建造、自主创新”为路径，集中攻关大吨位复杂圆筒型FPSO及水下生产系统自主建造安装等行业难题，高标准打造安全、绿色、智能的深海“大国重器”，展现了我国海洋工程装备制造企业的技术实力和创新能力。
产业基地赋能，青岛西海岸新区海洋工程产业蓬勃发展
近年来，青岛西海岸新区锚定船舶海工产业高质量发展目标，持续做强产业链、激活新动能。2025年，新区船舶海工产业链产值达394.7亿元，同比增长14.9%。主要依托的海西湾船舶海工产业基地是国家规划建设的三大修造船基地之一，也是国家级船舶出口基地和五星级国家新型工业化示范基地。基地聚集100余家船舶海工制造及各类配套服务企业，形成了以修造船、海洋工程装备制造为主，以低速柴油机、曲轴、甲板机械、舰船电机、电力推进系统为配套的产业链条。2025年9月，该基地入选山东省“十强产业”支柱型雁阵集群，为我国海洋工程装备产业的发展提供了有力支撑。
此次亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”在青岛西海岸新区开工建造，不仅是我国海洋工程装备领域的一次重大突破，也将为我国深远海油气资源开发注入强大动力，推动我国海洋经济的高质量发展。（王宏伟）