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编者按：青岛科创大走廊的建设，是推动创新链与产业链深度融合的重要实践。其以海洋科技为特色、金融政策为支撑、产学研协同为路径的模式，为我国区域科创走廊规划提供了新思路，未来需持续关注其科技成果转化效率和产业生态成熟度。
1月15日，青岛市政府召开青岛科创大走廊建设新闻发布会，宣布正式启动这一贯穿崂山区、李沧区、蓝谷的南北向科创廊道。该走廊以滨海大道为主轴，全长53公里，规划面积约190平方公里，旨在通过“一廊串联、三城驱动、多圈联动”的空间格局，打造海洋科技、数智产业、未来技术等领域的创新策源地和产业集聚带。市委常委、副市长王波在发布会上表示，科创大走廊是青岛服务国家科技自立自强、培育新质生产力的核心载体。
三大核心城差异化布局，瞄准高端产业赛道
根据规划，科创大走廊将依托区域资源禀赋，构建数智产业城（崂山区）、青年科创城（李沧区）、海洋科技城（蓝谷）三大功能节点。其中，海洋科技城以崂山实验室为龙头，聚焦深海探测、海洋药物等“国之重器”技术攻关；数智产业城侧重人工智能、智能家电等领域，链接海尔、海信等龙头企业；青年科创城则通过建设低成本孵化空间和人才公寓，吸引青年创业团队。目前，走廊内已集聚8所高校、8家全国重点实验室、20家上市企业及近千家高新技术企业，2025年人工智能产业规模达590亿元，预计2026年突破900亿元。
强化金融与政策支撑，破解科创企业融资瓶颈
为保障创新要素高效流通，青岛市设立1亿元科创大走廊专项资金，并推动科技金融创新。工商银行青岛市分行在走廊内布局6家科技特色支行，推出“研发贷”“专精特新青e贷”等产品，科技贷款余额突破百亿元。同时，走廊通过概念验证中心、中试平台建设，推动科技成果转化，计划到2027年实现海洋技术交易额10亿元，国家及省级重点实验室达55家。
构建协同创新网络，突出海洋科技特色
崂山实验室作为核心策源地，已攻克6000米级深海剖面浮标、水下滑翔机等关键技术，其成果通过海洋科技大市场外溢至产业链。中国海洋大学、北航青岛研究院等高校通过共建研发平台、联合培养人才深度参与，例如北航研究院孵化的“致真精密”已成长为国家级专精特新“小巨人”企业。此外，青岛计划通过济青高铁“公交化”运营（日均开行145列），增强与济南都市圈的联动，融入山东半岛科创走廊体系。
目标：2027年初具规模，2035年建成全球影响力走廊
根据阶段性目标，到2027年，走廊内高新技术企业数量将增长15%，人才总量突破500人；到2035年，力争培育一批世界级领军企业，在海洋科技、低空经济等领域形成国际竞争力。青岛市科技局局长李天传表示，下一步将通过“七大攻坚行动”细化政策配套，包括共建概念验证中心、优化科技金融生态等，推动走廊从“物理集聚”向“化学融合”跃升。