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随着电动自行车产业快速发展、产品保有量持续攀升，车辆安全问题愈发受到社会关注。为确保新一轮强制性国家标准顺利落地，国家认监委近日发布《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》（2025年第25号）（以下简称《公告》），对电动自行车生产、认证、销售环节作出进一步明确。2025年12月1日起，市场上所有销售的电动自行车必须满足新版强制性国家标准（GB17761—2024），旧版标准产品已经开始全面退出销售领域。
根据《公告》，对依据旧国标（旧版强制性国家标准）出具的有效CCC（中国强制性产品认证）证书，各电动自行车指定认证机构将于2025年12月1日统一注销；对属于旧版标准且处于暂停状态、无法恢复有效性的CCC证书，同步予以撤销。注销和撤销完成后，企业不得再继续销售旧国标电动自行车，一经发现，市场监管部门将依法查处。
依据旧国标生产、进口且在2025年8月31日前出厂的电动自行车，可在2025年11月30日前继续销售；但从12月1日起，“旧国标车”将不具备合法销售资格。这一安排，为企业消化库存、调整生产计划提供了过渡期，也为消费者提供了明确的购买和登记时间窗口。
政策发布后，消费者最为关心的问题之一是：已经购买的旧国标电动自行车是否会被强制淘汰？对此，监管部门强调，消费者已购买并完成登记上牌的旧国标车辆仍可继续正常使用，不会受到新国标实施的影响；但已购买且尚未上牌的车辆，需要在2025年11月30日前完成登记手续，以确保符合道路交通管理要求。
针对公众普遍关注的“旧车维修难”“配件断供”等问题，多家主流电动自行车企业已提前布局，承诺旧国标车型的维修服务与核心零部件供应将至少维持五年，保障存量用户的使用权益。
随着新国标全面实施，如何选购符合标准的新产品成为另一大关注点。《公告》明确，所有出厂销售的电动自行车必须通过强制性产品认证，并在整车醒目位置标注CCC标志。CCC标志是车辆符合国家强制性标准的重要标识，包括整车安全、电气系统、充电系统、脚踏行驶能力等项目，均已按照新国标要求进行检测。消费者在购车时，可通过查看产品合格证、核对车辆型号与编码、检查CCC标识位置等方式，确认车辆是否具有合法合规资质。
此外，新国标实施后，部分商家可能以“旧国标”“解限车”“超标车”等名义继续销售旧版产品，甚至销售无CCC认证的电池、充电器等配件。监管部门提醒，消费者一旦发现违规行为，可拨打12315热线投诉举报。电池、充电器作为电动自行车安全事故的风险高发点，同样必须符合CCC认证要求，切勿购买来源不明的产品。
随着公告落地，电动自行车产业正迎来一轮新的规范化和标准化阶段。监管部门提醒，消费者在选购车辆时务必认准CCC认证，新国标产品不仅在安全性能上更为可靠，也将得到更规范的售后保障。
（宗文）