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升级公告
中国工业报记者 马艳
12月4日，上海海事展现场传来重磅消息——宁德时代旗下宁德时代电船科技有限公司正式推出“船-岸-云”零碳航运及智慧港航一体化解决方案，同步系统性展示了自2017年布局船舶领域以来的阶段性成果与未来战略规划。作为宁德时代“全域增量时代”的关键实践，这一方案成功将电动化浪潮从陆路延伸至水路，为全球航运产业破解零碳转型难题、实现智能升级提供了全新路径。
“全屋定制”式方案破解运营困境
零碳航运的规模化推进，长期受困于多重系统性难题。过往船舶运营中，动力供应、岸基补能与维修服务分属不同供应商，不仅协调成本高、责任划分模糊，更导致三十年运营周期内问题频发、效率低下；加之电动船舶初始购置成本高、补能基础设施不足、续航里程焦虑，以及复杂水域环境挑战、技术标准不统一等痛点，让船东普遍陷入“买不起船、充不上电、算不过账”的困境。
“电动船舶并非陆上技术的简单移植，其发展需直面高湿、高盐雾、长航时、大功率等严苛运营环境的挑战。”宁德时代市场体系联席总裁助理、宁德时代船舶事业部/宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡怡直言行业发展的痛点。
而此次发布的“船-岸-云”一体化解决方案，正以“全屋定制”的整合思维，彻底终结传统多供应商协作的痛点。
该方案实现了从船端动力到岸基补能、再到云端管理的全链条覆盖。在船端，集成电池系统、动力系统、智能航行系统等，确保船舶行稳致远；在岸端，通过充换电网络与“船电分离”模式，彻底解决补能与成本焦虑；在云端，通过智能管理平台“云帆”和智能航行系统“北辰”，实现船舶的远程监控、调度与优化。
“方案使电动船舶的运营效率大幅提升，既降低了运营成本，又提升了船舶安全性和管理便利性，真正让绿色航运像‘开电车’一样轻松、安全、高效。”苏怡怡说道。
以过硬品质叩开全球航运市场大门
作为零碳水上交通领域的先行者，宁德时代自2017年入局船舶领域以来，凭借全产业链技术优势，逐步构建起“技术领先、市场第一、生态协同”的全方位竞争力。2019年，其配套的第一艘电动船舶成功下水运行；截至2025年12月，宁德时代电动船舶累计安全交付量已近900艘，稳居全球电动船舶电池配套市场首位。
多年来，宁德时代电船公司创造了诸多“行业第一”：全球最大电量的纯电内河客船“长江三峡1”、全国首艘入级中国船级社（CCS）的纯电海上客船“屿见77”、全国首艘混合动力拖轮“青港拖1”、全国首个船站整体交付并独立运营的货船换电示范项目“济宁6006”等，其下电池系统、能量管理系统等软硬件产品获全球五大主要船级社认证，以过硬中国品质叩开全球航运市场大门。
未来，宁德时代将始终以品质为基石，以创新为动力，与全球航运生态伙伴携手，共同奔赴“全域增量”新航程，推动新能源产业迈入更广阔、更系统的增长时代。