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1月16日下午，深圳市市长许勤在谈到深圳治理城市交通拥堵问题时表示，城市交通拥堵实质上是供求关系不平衡的问题，要加强供给需求管理，发挥经济手段作用引导市民合理、适当使用机动车，通过“组合拳”，形成对交通拥堵的综合治理态势，但暂时不会出台汽车限购措施，目前的政策取向依然是通过经济手段调节，增加开车出行成本，引导市民调整出行方式。
点评：到底是经济特区，面对城市交通问题，深圳市市长选择了从经济角度、供求关系的角度出发解决问题，而不是简单粗暴地实施汽车限购，这实在是明智之举。那些正在准备限购的城市，看看深圳吧。作为全国第二大机动车保有城市，深圳市正通过诸如提高中心城区停车费、进一步完善自身的高、快速路网结构，打造“七横十三纵”的路网体系，打通更多的断头路，增加全市道路资源供给等来改善交通问题。还是那句话，消费者拥有平等享受汽车生活的权利，城市交通问题应通过更多元的手段解决。
（本报记者芦丽琴整理/点评）
