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近日，辽宁省锦州气温达到30摄氏度。11时，12台民用航空煤油槽车驶进栈桥，锦州石化公司洗车班洗车工迅速分成四个作业组，佩戴好防护，两人一组进行特洗作业……这是锦州开元石化有限责任公司洗槽队洗车班工人每天的主要作业内容。“天天在栈桥上下槽车，一不小心就磕磕碰碰，腿和膝盖是最容易受伤的部位。”正在洗车作业的张晓秋说。洗车是在高空、有害气体及有限空间环境下作业，劳动强度高，同时具有一定的风险。
洗车班把安全操作视为头等大事，各班组利用每天早晨的班前会对安全教育常抓不懈，时刻让大家绷紧安全这根弦。与此同时，她们在洗车作业过程中严格执行操作规程，提高安全防范能力，有效杜绝了火灾、中毒、高空坠落事故的发生。
洗车分为普洗、特洗两种形式，作业难度最大的是特洗车。洗车工先用蒸汽对槽车进行蒸煮，一个小时后通风。洗车工要在50摄氏度左右的高温环境下进入到罐内连续作业20～30分钟，对槽车罐壁进行反复的清洗、除锈、除黑、除油作业，直到槽车内的水变得清澈透明后，再进行通风、吹干、擦车、扫毛。“经过蒸煮后的槽车热浪袭人，罐底湿滑，光线又暗，一不小心很容易发生摔倒、烫伤、中毒、晕倒等事故，而一台特洗车的清洗工作平均需要4个小时才能完成。”45岁的洗车工段凤霞说。笔者目睹了整个洗车过程，每洗一台车，洗车工全身的衣服都被汗水湿透，浑身散发着难闻的柴油气味，却没有时间更换工服，又投入到下一台车的清洗作业中。
“洗车是个重体力劳动，洗车工在槽车内作业经常调整真空设备和吹扫设备位置。真空胶管重50多斤，吹扫设备又是固定悬壁式，在有限空间里来回移动比较费力。”班长李秋华说。
洗车工由于长时间工作在高温环境里，作业时又要配戴防毒面具、胶皮手套和耐油皮靴，体力消耗非常大。她们每次作业后从槽车内出来时浑身散发着热气，工作服沾满了油浆和洗涤污水，整个人就如同从泥坑里打捞出来一样。“夏天，爬出槽车的第一件事，就是抱着水管猛喝水。”在洗车岗位工作多年的郭红英回忆说。最艰苦的是冬季洗车作业，蒸煮时间长，罐体凉得快，罐壁内污油刷不下来，需要对槽车反复蒸煮，洗车工只能盯在没有任何遮挡的栈桥内守候。特别是槽车内外温差大，洗车工钻出槽车外衣服会很快结冰，特别容易感冒。
虽然作业条件非常艰苦，但洗车班员工对质量的要求十分严格。为了洗好每一台车，姐妹们经常在一起切磋：在清洗柴油车时采用前后刷的方法，可以避免把油线带到罐壁上；0#柴油车蒸煮10分钟后先通风，将车内油抽出后再蒸煮，不仅能够减少蒸煮时间，还能保证洗车质量和速度……
2014年10月以来，锦州石化为抢占市场先机，经常临时增加铁路运输量。在洗车任务重、当班洗车力量不足的情况下，休班的洗车工闻讯后，放弃休息进厂参加洗车作业，多次圆满完成突击洗车任务。
目前，洗车班由清一色的女工组成，共有45人，年龄最大的49岁，最小的39岁，全部是孩子母亲。她们坚守在高温、有毒的艰苦岗位上，凭借吃苦耐劳的精神和富有成效的服务，为炼厂油品保质量输出提供了重要保证。近3年，洗车班年均完成普洗、特洗槽车达1.1万多台次。“洗车作业尽管又苦、又累、又脏，但她们干得很出色！”洗槽队党支部书记杨为民称赞道。据介绍，班里有多名员工被评为锦州石化公司劳动模范、优秀共产党员，辽宁省和锦州市女职工标兵，洗车班荣获中油集团优秀班组荣誉称号。