蓝天下、碧海边,一排排巨型风车随风转动。这巨大的扇叶,是风景,也是风电,见证了我国能源结构的深刻调整,也见证着我国吊装行业的蓬勃发展。
在辽宁鞍山台安县风电场,施工团队成功吊装单机容量6.25MW、轮毂中心高160米的风机。面对设备转场复杂、作业空间受限的地形挑战,中联重科全球最大吨位全地面起重机ZAT40000H7成为关键,凭借“起重性能强悍、行驶转场灵活、作业便捷高效”三大核心优势,精准破解施工痛点。
我国超高风机安装自此也迎来更优质的解决方案!
唯一!首款“合规”4000吨级全地面起重机
继打造2000吨、2400吨一众世界级明星产品后,中联重科再一次突破自我创造的新纪录———4000吨级全地面起重机出世,这也是目前全球唯一可满足公路行驶标准的4000吨级轮式全地面起重机。
行业不乏4000吨轮式起重机产品,但其底盘宽度普遍超过3m,不符合全地面起重机国家设计标准与公路行驶法规,无法自行上路,仍需依赖板车拖运,不能称之为全地面起重机。
中联重科4000吨级全地面起重机严格基于全地面起重机国标研发,3米宽度底盘完全满足公路行驶法规,具备自主上路行驶能力。
这一核心优势也使得其在效率、成本、灵活性上全面超越传统设备,尤其契合需要高频移动的现代工程需求,成为高端吊装市场的首选解决方案。
突破!勇于挑战“不可能”
对于千吨级起重机,研发的最大难点并非单纯提升起重能力,而在于如何在严格限制自身尺寸的前提下,提升整机性能。
中联重科的4000吨级全地面起重机做到了:在3米x22.5米的底盘尺寸限制范围内,实现近400吨重的行驶承载设计。并通过凹凸互嵌的车架、混合式悬架、整机集成式设计,保证了在22.5米道路车辆极限长度内,将全地面起重机的9桥极限拓展到了10桥,增大了底盘承载能力。
在重点制约底盘高度的回转区段采用独立悬架和断开式车桥,其它位置采用非独立悬架和整体式车桥,形成“回转区段单轴独立-多轴非独立”的混合悬架重载底盘构型,实现回转段臂架系统安装面下移400mm,支撑臂架系统的空间拓展,实现了大起重量,最大程度降低整车行驶重心。
同时,对混合悬架系统采用主动抗侧倾控制技术,通过对车辆轴荷、速度、转向桥转角以及悬架油缸行程等车辆行驶数据的实时采集及分析,动态调节悬架系统阻尼和油缸行程,实现对车辆行驶状态的安全监管,保证车辆重载行驶不倾翻。
自主!关键零部件实现100%自主可控
中国制造用实力验证——技术是用来打破的。
中联重科的4000吨级全地面起重机是中国高端装备制造业突破技术壁垒的见证,也是我们实现自主可控的生动写照。其在超重载车桥、大流量液压主阀等关键零部件均已实现100%国产化。
而中联重科全地面起重机实现关键零部件100%国产化的背后,是全产业链的协同创新。在核心技术方面,中联重科自主研发了重载多轴悬架系统、超长臂架设计、智能控制算法、超高强钢高精度制造等关键技术,突破国外专利壁垒;关键零部件上,采用自研的超重载车桥、大流量液压主阀、重载工程油缸等替代进口部件,降低对进口零部件的依赖,实现关键零部件的自主可控;同时建立自主供应链,通过工业互联网平台整合上下游资源,确保原材料稳定供应,增强了产业供应链的稳定性和安全性。
目前中联重科全地面起重机产品在风电、核电、城建、石化等吊装场景中表现优异,全球最大吨位4000吨全地面起重机超国外最大吨位产品3倍以上,真正实现了从设计到制造的全链条自主可控。
亲历!中联重科与行业共赴重要时刻
中国在全地面起重机领域的发展始于模仿,我们一路在艰难的自主研发道路上坎坷走来,最终跑到了世界前沿,而中联重科亲历并推动着每一个关键节点。
时间追溯至1989年,中联重科引进德国LTM1050技术,研制出国内首台全路面起重机,国产全地面起重机也由此徐徐起步;
2006年,中联重科进军全地面领域的首台产品QAY180研发成功。首创多节臂单缸插销伸缩技术,在大吨位起重机技术方面又迈上新台阶;
2009年,中联重科全地面起重机的代表作“QAY350全地面起重机”研发成功。集国内首创的电液控制智能顺序伸缩机构、国际首创单缸多节臂最优伸缩控制技术、等强度、变模量椭圆形吊臂设计及成型技术、国内首创基于电液伺服控制技术多桥转向系统、1100MPA以上高强钢压型及焊接技术等原创新技术于一身,技术水平达到国内领先国际先进;
2010年,中联重科首台8桥全地面底盘产品QAY500成功下线,自此中联重科也具备自主开发超大吨位全地面起重机的能力;
2012年,全球最大吨位且起重能力最强的全地面起重机“风之子”-QAY2000在中联重科研制成功。在全球范围内,其起重能力、起重高度、重载行驶能力保持第一记录长达十年(2012年-2022年),开创轮式起重机服务风电建设的新局面;
2020年,中联重科创新研制全球量产最大吨位ZAT18000H全地面起重机,突破原有120米安装高度,是全球首台满足140米风机吊装高度的全地面起重机,填补了行业空白。并攻克了基于9桥底盘极限承载的整机轻量化和底盘驱动能力技术、大载荷大高度操纵微动性和操纵安全控制等关键核心技术;
2022年,当时全球最大吨位、行业首台ZAT24000H全地面起重机在中联重科研制成功,持续保证了我国在全地面起重机领域的世界领先地位;
同年,全球首台混合动力全地面起重机ZAT2200VE863C成功下线,全地面起重机也开始迈入新能源时代;
2024年,超大吨位全地面起重机、全球最大吨位4000吨全地面起重机在中联重科智慧产业城成功下线!进一步奠定了我国在全地面起重机领域的领先实力。
中联重科不仅是超大型全地面技术升级的见证者,更是关键推动者,在行业的发展史上刻下了独属于自己的印记。
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