中国工业报记者 余娜 张永杰
11月的长春，寒风凛冽。地处中韩国际合作示范区的长春广福特种车辆有限公司（以下简称“广福”），生产车间却一片繁忙。
在占地约3.5万平米标准化的源头工厂，一辆辆紧急救援车辆整齐停放，即将发往应急使用单位。走进广福车间，造型独特的特种车辆格外引人注目。不仅有可容纳24人的宿营车和能够实现应急布控的通讯指挥车，也有能为应急救援队伍提供充足设备的装备车。不久之后，这些特种车也将发往全国各地。
“从今年的招标数据来看，方舱医疗市场需求比较旺盛，指挥车的市场占有率较大。后疫情时代，人们更加重视安全卫生、抢险救援、自然灾害等不稳定因素，而医疗救援的特种车辆机动性好、通过性强，可第一时间抵达现场进行作业，具备固定场所不具备的优点，因此市场需求持续上升。”长春广福特种车辆有限公司董事长孙静辉接受中国工业报记者专访时表示。
2024年，医疗用车需求持续旺盛，推动特种车辆需求稳步增长，广福作为中国高新技术企业、吉林省“专精特新”中小企业，经营业绩持续攀升。财务数据显示，1-10月，广福总销售额近2亿元，完成了年初预定目标（2.5亿元）的80%。
“做出能够解决更多问题的车，广福致力于成长为全国领航的特种车企业。”孙静辉展望。
夯实医疗救护主业
当移动医疗迎来全新时代，专注国家医疗应急队伍建设车辆的广福，迎来全新发展空间。
目前，医用特种车行业进入全面扩容期。随着社会发展和大众健康意识的不断提升，人们拨打120急救电话的频率越来越高。按照卫生部《医疗机构基本标准》要求，每5万人口应配1辆急救车。而目前，我国救护车配置远未达到该标准，救护车市场存在较大的扩容空间。
按照国家卫生健康委等九部委联合发布的《关于进一步完善院前医疗急救服务的指导意见》医疗急救中心发展目标，未来十年，医疗急救中心（站）数量持续增长，将为救护车行业提供广阔市场。
成立于2014年的长春广福特种车辆有限公司，是中国高新技术企业，吉林省重点企业，注册资本1.2亿元。拥有约3.5万平方米标准化现代厂房，是一家集特种车辆研发、设计、生产、销售、服务为一体的专业化、综合性的系统集成供应商。
记者获悉，在医疗用车领域，广福主营移动方舱车、救护车两大类车型，可满足急救、手术、转运、指挥等多种功能需求。拥有集医疗用车、指挥车于一体的全用途特种车辆研发平台，可协助政府、医院提升突发事件的应急能力，提升公共服务水平。
救护车系列产品中，二类底盘方舱救护车、四驱越野救护车均是主要畅销车型。
方舱车系列产品中，主要包括无人机巡检指挥车、5G通讯指挥车、手术车、移动CT车、移动P2+实验室车、多功能移动医疗体检车、制氧消洗车、ICU重症监护车、净水车、发电车、宿营车、物资运输车、生活保障车、医疗废物运输车、防疫消杀车、药品冷藏车、食品冷藏车、工程维修车等。
在广福的生产车间里，一辆弗锐途牌ICU重症监护病房车吸引了记者的注意。
据悉，该车可用于对危重病人进行急救及重症监护，保证急危重症患者的现场生命体征维持，缩短急危重症患者救治时间，提升救治能力。整车全长12米，由汕德卡底盘及上装方舱组成，设置了医护值班区、设备区、清洗区、过渡区、独立负压净化ICU采光护理室（万级净化）。
走进病房车内，三台电控病床整齐排列。配备集中供水系统、不间断供电系统（-40℃冷开机）、氧气系统、压缩空气系统、负压吸引系统、三级过滤独立新风系统、消毒系统、空调系统、柴暖加热系统、PLC集中控制系统、视频监控系统、一键驻车自动调平系统、液压尾板升降系统等。具备独立通讯及与医院其他车辆的通讯能力，具备远程会诊能力。
在重症监护病房车的旁边停靠着一款弗锐途牌手术车，这也是广福医疗系列的主推产品。
广福技术研发中心工程师肖波向记者介绍，这款手术车可进行早期的手术治疗和紧急的外科手术。可进行活组织切片检查，对伤病员实施胸腔引流、腹部探查、骨折定位及治疗、妇科检查接生等三四级紧急救命手术和早期外科处置手术。
“整车长12米，由二类底盘及上装方舱组成；设缓冲区、更衣区、设备区、手术区、准备区和术后观察区；具备新风、供水、供电、供氧、取暖、制冷系统；手术区万级净化标准，配有负压吸引系统、氧气系统、手术器械、电动手术床、高频电刀、无影灯、观片灯、麻醉机、心电、监护仪、除颤仪、环境消毒设备等。车辆尾部安装液压升降尾板，用于举升重症患者，方便上车担架进出；具备独立通讯及与医院其他车辆的通讯能力，具备远程会诊能力。”肖波表示。
持续拓宽细分市场
医疗用车之外，集聚多重发展优势，广福经营的车辆产品覆盖应急保障、医疗、房车及警务系列，涵盖车型300余种，可为全产业链输出优质特种车产品。
在广福总装车间，一辆长达12米的弗锐途牌通讯指挥车停放在入口处。整车由二类底盘及上装方舱组成，设置了会议区、设备区、技术操作区。
肖波向记者介绍，这款通讯指挥车可在野战条件下构建数据传输的局域网，可进行电话通信、远程会诊、视频会议，能为处置突发事件、自然灾害事故等各种现场提供图像、话音、传真、数据等多种通信服务，实现指挥调度。
“车上配有5G通讯系统、环境信息采集系统、图像采集系统、广播系统、计算机网络办公系统等，可与车辆集群及后方指挥中心建立流畅通讯及视频对讲功能；具有自主发电功能；车上具有独立的会议室，为充分发挥车辆的指挥作用提供有力保障。”肖波说。
肖波提到，与保障类或单一医疗类特种车辆不同的是，只要有会议使用需求的单位，都能用到通讯指挥车。主要采买客户涉及电力、水利、公安、消防等公共事业单位。
弗锐途牌通讯指挥车的不远处，停靠着一辆可满足24人住宿需求的弗锐途牌JGF5180TSY型宿营车。
记者获悉，在突发事件现场，这款宿营车可快速搭建应急住宿单元，应急提供舒适的住宿环境，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能够很好地满足户外作业和应急人员的住宿需要。
“整车长12米，由二类底盘及上装方舱组成，车厢内布置12张上下折叠床铺，行车时收拢在固定车厢过道处；设置独立休息区、住宿区、淋浴卫生间，满足四季使用需求，配淋浴系统、空调系统、照明系统、柴暖加热系统、影音娱乐系统、一键驻车自动调平系统等；具备静音独立发电功能，独立通讯以及与医院其他车辆通讯的能力。”肖波介绍。
为合理利用车内空间，这款宿营车采用可以伸缩的扩展结构。车辆行车时，床铺与扩展厢一起收拢在过道。车辆驻车时，方可展开使用。在床位的旁边，还设置了插座、床头灯、以及换气的小窗户。
值得一提的是，与普通车辆不同，特种车的结构，主要以二类底盘做载体。在二类底盘上增添副车架和厢体，根据客户的需求进行定制，从而实现不同的空间和布局。例如，生活保障车一般采用304不锈钢，洁净化处理；指挥车则选用纯实木地板，使用更环保、防阻燃、防火的材料。
“特种车辆一般是特殊部门采购，例如应急、消防、电力等部门。由于产品功能的不断升级，车辆的保温性、密闭性、美观性、设备稳定性、售后方便性的提升是我们正在攻克的难题。”去年刚刚研发出来的弗锐途牌无人机巡检指挥车，能搭载不同功能类型的无人机，适用于应急现场指挥、远距离的电力、管线巡逻巡检等，可广泛应用于水利、安防、环境、电力、应急、智慧城市等各个领域。”
资料显示，成立十载的广福拥有研发技术人员和生产一线人员130余人，具有年产各类改装车万余辆的能力。目前，公司拥有发明专利和软件著作权100余项，在行业内以创新著称。持续研发、设计出适应市场需求的前沿产品和服务，以及强大的研发团队和创新能力确保了广福在市场上的竞争优势。
面临各种突发状况和紧急挑战，专业可靠的特种车辆成为守护生命、保障安全、维护稳定的关键力量。
2021年，在东三省卫健委组织的跨区域应对自然灾害卫生应急联合演练中，广福为国家紧急医学救援队、吉林大学第一医院提供专属应急演练车。2022年3月，吉林省突发疫情期间，广福积极响应，捐车抗疫，保障生产供应。广福以实际行动践行着“广爱无疆，福生万物”的企业理念，为社会的和谐安定和发展做出了积极贡献。
“今年，特种车辆用户的需求聚焦更强的功能，更大的空间，更广阔的优势。广福致力于为全产业链输出优质特种车产品，正向着成为全国知名的特种车辆品牌源头工厂坚定迈进。”孙静辉说。
记者手记
孙静辉：打造解决更多问题的特种车
近年来，特种车辆市场规模持续扩大，并保持稳定的增长趋势。全球特种车市场规模在逐年攀升，在中国，特种车行业同样呈现出快速发展的态势，市场需求逐年增长，市场规模不断扩大，以满足不同行业和应用领域的特殊需求。生活中常见的不乏应急救援等特种车辆。
不久前，长春广福特种车辆有限公司（以下称广福）获得“质量诚信双优品牌专精特新企业”，这一荣誉引起了记者的注意，一次探厂之旅就此开启。
11月1日，记者走进广福生产车间，十多辆大型商用车映入眼帘，这是某应急单位定制特种车辆。走近第一辆这不就是辆大货车吗？经生产总监宁意介绍才知道，车头和底盘是采购大型商用车辆，真正显示广福技术水平的在车厢和内饰。离地一米多高的车厢不容易上，广福自主研发了轻便自动伸缩梯，看似简单的梯子在伸缩、收纳、耐用等设计上经过反复推敲实验才得以应用。登上车，眼前镶嵌着不同屏幕和按钮的操作台让记者感觉到这不是普通的车。进入车厢，两米多宽的指挥室，在工作人员的操作下延展了近一倍，会议桌上现代通讯设备安装完善，车外固定和移动摄像信息传输至车内大屏幕，全面掌握现场状况，以便分析、决策和调度。当然还有看不见也不可忽视的支撑——5G通信技术。显然这是一辆应急救援指挥车，我索性称他为首脑车。
既然有了首脑，想必一套完整的救援方案少不了其他功能版块的车辆和设备。
广福董事长孙静辉介绍，一套相对完整的救援方案配置在广福都已研发成为更加便捷操作使用、更加接近救援现场和更易参于救援的特种车辆。而这套方案里不可忽视可以一拖十五车的能源供应车，600升超大容量的油箱和500千瓦发电机组，保障着各救援设备正常运转。这也意味着广福在特种车辆领域研发至少十五种定制功能车辆。
有思维、有保障的车给记者更多的思考，救援，拿什么救援？
孙静辉指着带有卫生、应急等标识的“大货车”，这是客户定制的手术和CT车，即将交付。
在有限的空间里广福如何规划设计安装这些医疗设备?能否达到手术室卫生标准？记者带着疑问，继续探厂。
广福技术研发中心主任肖波带领记者登上手术车，伸展开来的手术室固定有三架手术台，配有心电监护、除颤等设备。医患分不同入口进出，物品传送设置二级防护隔离窗口，尾部配备伤患入室液压升降架。设施虽合理完备，但一家特种车辆生产企业真的能达到手术室的卫生标准吗？记者查询相关资料发现广福早已获得医疗器械等几十个认证和许可，这已经跨越了传统汽车的概念，在记者看来这就是带轮子的医院。
此时记者认识到这是一家强于应用创造、长于移动集成、专攻客户需求的专精特新企业。
随后，见到的可供200人同时吃饭的车，可供数十人集体休息的行军铺子车，可装载并固定各种物资的“储物格子车”，无不凝聚着广福人的心血和对生命的敬畏。记者从公开信息查询到，广福客户遍布全国近三百家，主要集中在应急和医疗领域，特种车辆不同于乘用车辆，如此卓越成绩是客户和市场的认可，是广福过硬技术和品质的体现。
追求永无止境，孙静辉告诉记者，今年的生产目标已经完成，开拓新领域已然在行动，开发房车的同时还着手打造广福全领域特种资质。
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