中国工业报记者 余娜
5月15日，位于宜宾三江新区的宜宾凯翼汽车有限公司（以下简称“凯翼汽车”）智慧工厂内，各条生产线开足马力，赶制订单。就在前一天，凯翼新车“昆仑”正式在宜宾上市。这是一款全新的中型SUV，也是宜宾凯翼汽车自主研发的i-FA平台生产出的首款车型。
根据计划，2023年凯翼汽车国内国际销售营销体系将全线发力，全年确保实现产销量6万台、力争8万台，实现营收超45亿元。
5月15日至16日，由中共宜宾市委宣传部举办的“‘芯’潮澎湃‘绿’动三江”主题采访活动在四川宜宾举行。随采访团一行，记者到访了宜宾凯翼汽车有限公司。“今年1—4月，凯翼汽车实现销量12636台，同比增长184%；实现产量12996台，同比增长157%；产值11.23亿元，同比增长217%；实现营业收入10.22亿元，同比增长193%。”凯翼汽车相关负责人介绍。
国内销售上，凯翼汽车“线上+线下”的营销体系正在发力。国际销售上，正重点深耕中东、东欧、中南美、东南亚四大核心区域。最新数据显示，一季度凯翼汽车外贸出口报关金额达6500万美元，二季度意向订单已超过9000台，预计全年可实现销量4万台。2023年以后，国际市场销量将占该公司总销量的40%以上。
凯翼汽车公司党委副书记、总经理高雷表示，凯翼还很年轻，其品牌力量来自于用户的共创与认可。从产品调研、产品开发、设计、制造等各个环节，所涉及到的造型设计、色彩搭配、配置选择及昆仑的命名，均来自于用户共创。凯翼的用户思维不仅体现在造车上，还体现在用户的用车场景上。配置上充分结合用户用车的实际需求，按照使用频率的高低匹配，避免华而不实、使用率很低的配置，绝不将溢价成本转嫁给用户。未来，凯翼也将不断加大技术投资，与用户共同成长。
据了解，“十四五”期间，凯翼汽车将构建以新能源为核心的品牌体系，一方面深入融合宜宾新能源产业链及成渝“双城”汽车产业圈，在辐射西部、面向全国的区域开放中探寻发展机遇；一方面开放生态，强强联合，与宁德时代、华为、腾讯等企业开展合作，形成以凯翼为圆心的发展格局。
在即将开幕的2023年世界动力电池大会上，凯翼汽车还将展出昆仑的混动版车型。
官方资料显示，凯翼汽车成立于2014年，是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司、四川省宜宾普什集团有限公司投资成立的汽车品牌，总部位四川宜宾。凯翼汽车主要定位于年轻人喜爱的智能互联汽车，汽车车型覆盖轿车、SUV、MPV等多类别领域。
编辑：汪黄仁
责编：马永和
审核：张永杰
请输入验证码