
橘子洲头的新宝迪车队在阳光下熠熠生辉。 6月29日,湖南长沙。记者刚到入住的酒店,就看到整齐停放在该酒店门前的4辆银色欧式短头商旅车。据介绍,这4辆崭新的商旅车就是此次“星城”之行记者将要和来自全国各地的同行以及依维柯大客户们一起品鉴的南京依维柯轻客阵营的新兵———宝迪高端商旅车。此次亮相品鉴会的两款车型分别是刚忙碌完菲亚特菲翔下线仪式接待工作的新宝迪A42、A42L,本报记者全程试乘的是A42车型。
南方城市盛夏特有的潮湿与炎热在长沙表现得淋漓尽致。然而,一进入新宝迪车内,记者就体会到了高端商旅车该有的凉爽与舒适,坐在包裹性极佳的防滑座椅里,车外的潮热和不适瞬间抛诸脑后。由于新宝迪融入了NVH静音科技并加强了整车的密封工艺,当车门关闭后,车内车外彻底是两个世界,车外的炙烤不必多说,坐在车内记者只感受到了清爽、安静和舒适,而当车载音乐响起时就只剩下音乐和享受了。在品鉴之行的最后,记者还特地坐到了最后一排座位,发现配备了独特空气悬架的新宝迪,在遇到颠簸路面时,即使是最后一排其舒适性和稳定性也没有明显下降。
在试乘前记者首先随车来到了南京依维柯位于长沙星沙汽车城的经销店,在这里,南京依维柯销售公司副总经理赵生栋就南京依维柯的销量状况以及宝迪的产品特点做了介绍。赵生栋表示,在今年市场较为低迷的情况下,南京依维柯总体的市场份额保持了增长,销量与去年同期相比维持增长。他认为,这与前几年沉下心来提高产品质量、研发新产品有密切联系。
向来以载货闻名市场的依维柯品牌,其载客优势体现在何处呢?赵生栋的答案是,全新宝迪高端商旅车在延续依维柯强动力、高承载、低油耗的核心性能优势的同时,更加强调安全、舒适和环保理念。而且,新宝迪轿车化的设计理念和品质要求,完全胜任高端的商旅接待。
在讲解和提问之后,记者再次登上新宝迪,开启在长沙市短暂而愉悦的试乘品鉴之旅。活动中试驾的新宝迪A42、A42L搭载了新一代F1C柴油发动机,功率增加至107kW,最大扭矩可提升到327Nm。如此动力强劲的车型安全性尤为重要。资料显示,新宝迪配有博世最新8.0版ABS系统,让四轮碟刹更为高效灵敏,使制动更为稳健。的确,在长沙城区穿行时,一辆自行车突然从试乘车前经过,新宝迪的制动非常之灵敏,瞬间刹住。此外,新宝迪以独有的3C复合防撞车身、经典的短头造型及坚固的底盘系统,构成了强悍的固体盾牌。
从造型看,新宝迪A42拥有5990mm(长)×2000mm(宽)×2770mm(高)的外形尺寸和840mm(宽)×1940mm(高)的内部尺寸,外观造型方正而不失圆滑。而舒适性方面,新宝迪的内部空间设计堪比轿车:乘客座椅为包裹性极强的防滑座椅,驾驶员座椅则有着3自由度6向可调控功能,并采用第二代航空驾驶舱与游戏棒式变速杆;通过智能化BCM车身控制模块,对车内外灯光、中控门锁、车窗、雨刮等常用功能零部件进行控制管理,令车辆原本繁杂的功能变得简单明了。
除了强调安全舒适,环保也是新宝迪作为高端商旅车孜孜追求的理念。据悉,新宝迪A42、A42L通过新一代的电子控制系统与燃烧方式,使排放达到欧Ⅳ标准,全机90%以上为可回收再利用材料,实现了高效动力与节能环保的双赢。
另外,客户还可选配多媒体影音系统,为枯燥无味的长途之旅添趣解乏。一款集安全、舒适、环保于一体的高端商旅车———宝迪,向世人精确地诠释了何为“一车一世界”。
作者:wy
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