与整场发布会活力四射的格调如出一辙，上海大众桑塔纳·浩纳有着一张青春四溢的面容。有大众和桑塔纳这两块金字招牌护身，“表达几十年品牌积淀”并不是浩纳着墨最多之处，其极力彰显的是高颜值与巧设计、高动力与低油耗、高科技与大空间、高标准与重安全。
在这场于6月19日在桂林举办的新车上市发布会上，“真实、自在、坚持、用心”成为贯穿始终的高频词。作为桑塔纳品牌的全新成员，桑塔纳·浩纳不仅传承了品牌的至真品质，也融合了两厢车的动感型态与旅行车的实用舒适，试图让时尚与实用得到淋漓尽致的体现，旨在引领新实尚主义。
毫无疑问，桑塔纳·浩纳是一款实用时尚兼备的旅行车，其中文名中的“浩”象征着广大，诠释出宽敞的内部空间，更契合了当下朝气蓬勃的年轻一族的审美需求。针对年轻的消费群体，桑塔纳·浩纳经过创造性的细节设计，无论是立体而修长的车身效果、大角度倾斜的后挡风玻璃，还是超大容量的行李箱空间，都充分满足了时下年轻人的生活用车需求。
在外部造型上，桑塔纳·浩纳“颜值”颇高。车型前脸传承家族横拉式扩展设计，微微上翘的飞翼式前大灯与上镀铬格栅融为一体。引擎盖特别设计了两条醒目的特征线条，由A柱顺势向前延展，更显精神，也更具整体感。桑塔纳·浩纳的尾部更是亮眼，D柱流畅过渡至车尾，大角度倾斜的后挡风玻璃打造出动感的尾部造型。分体式尾灯设计在同级车中极少见，不仅提升了车型档次，还扩大了照明范围。15英寸炫动铝合金轮毂采用15辐条双色设计，同时还具有重量轻、硬度高、制动盘散热性好等优点。
同时，桑塔纳·浩纳内饰提供黑色与棕色两款选择，全黑内饰动感十足，棕色镶拼座椅搭配车门内饰更显档次。中控台设计非常巧妙，向驾驶者一侧偏移7.8度，能将各项数据清晰反馈给驾驶者。底部扁平设计的真皮多功能方向盘由头层牛皮包裹，观感和触感极佳，丰富的多功能按键集成了行车电脑、音响系统、语音呼叫等功能，让一切尽在“掌”握。
此外，为了迎合年轻消费群体的个性需求，此次桑塔纳·浩纳推出了多款车型，分别搭载EA211全铝环保1.6升发动机和230TSI涡轮增压发动机，拥有酷炫橙、纯净蓝、炫雅棕等七种车身色彩。售价区间为9.69万~13.89万元。虽然浩纳的车价略高于之前上市的尚纳（桑塔纳三厢版），但配置也更丰富，形象上也更具高级感，目标客户群体更年轻。
上海大众销售有限公司总经理贾鸣镝在接受媒体采访时指出，面对竞争日益激烈的市场，竭力拓展全新细分市场是发展关键。“仅简单将紧凑级车划分为A级、A0级等已不能满足消费升级之下的市场需求，甚至要将A级车划分为三个细分市场也是不够的。上海大众的策略是组成相应产品矩阵入驻不同细分区间。桑塔纳作为入华已近30年的常青树，其品牌影响力也足以支撑起一个多样化的产品矩阵。”
显然，家族化战略是上海大众当下在A级车市场奉行的主要策略，比如此前由朗逸、朗行、朗境组成的朗逸家族。而今，包含浩纳和尚纳在内的桑塔纳家族也初具雏形。家族化战略的实质在于，细分再细分，密集再密集，将市场挖掘到极致。
尽管主办方一直重申桑塔纳·浩纳是桑塔纳·尚纳的两厢版，但业内人士更多地将浩纳拿来和斯柯达昕动，以及车身更大的大众朗行相比较。
不过，在上海大众相关人士看来，浩纳的两厢旅行车车身在三厢车占绝对优势的A级车市场可谓独树一帜，相比沉闷的同级车型更容易获得年轻买家的支持。比如说，浩纳的后悬相比传统旅行车更短，避免了车身过长尾部过大造成的笨重，保持了普通两厢掀背车的紧凑感，相比三厢轿车更高的空间利用率，实用性更强。
而朗行的车身尺寸比浩纳稍大，价格区间和市场定位也更高，虽然两款车的售价区间存在重叠，但并不是严格意义上的竞争对手。此外，按照大众集团的产品策略，斯柯达旗下车型的定位略低于大众的姊妹车型，昕动与浩纳的定位也是各有侧重，并不会造成同门厮杀。
在此次发布会上，主办方还着重介绍了浩纳的几大特点。一是高动力与低油耗。桑塔纳·浩纳的230TSI车型采用DSG七速双离合变速器，加速更加畅快，225牛米的扭矩输出可与2.4升自然吸气的车型相PK。而油耗表现相当出色，230TSI车型综合工况油耗仅5.7升/100公里。其舒适版还带有定速巡航功能，在节省燃料的同时也增加了行车安全。此外，其配备的EPS车速感应电子动力转向系统，转向轻盈，拐弯半径小，容易博得新手的喜爱。
二是高科技与大空间。在桑塔纳·浩纳的车内，中控台显示屏变成了一块人机互动的全新媒介。其多媒体娱乐终端集成了5英寸触摸液晶屏和Mirrorlink功能，实现车载屏幕与手机屏幕的互联。此外，桑塔纳·浩纳还为驾乘者带来实用的人性化空间。后排空间可根据实际使用情况，轻松调节，实现空间利用最大化。
三是高标准与重安全。桑塔纳·浩纳配备的ESP车身动态电子稳定系统集成MSR发动机阻力矩控制系统、ASR牵引力控制系统、EDS电子差速锁等十余项主动安全功能。同时，智能胎压检测、HHC坡道起步辅助等配置的运用，更为安全出行再添实力保证。
作为上海大众汽车引入国内市场的首款产品，桑塔纳品牌历经岁月变迁，累计销量已经突破460万辆。如今，桑塔纳家族的全新成员桑塔纳·浩纳已经启程。简洁时尚的外观造型，细致安心的科技配置，自在舒适的驾驭体验，无不为桑塔纳品牌注入了更多的年轻活力，将开启“实尚旅行车”的新风潮。
客观事实是，在泛A级车市场，品牌同质化现象已经异常严重。抛开竞争对手不说，就上海大众内部而言，尚纳、朗逸、凌渡、波罗、朗行、郎境，加上斯柯达品牌的晶锐、明锐、昕动、昕锐等车型，上海大众在A级车市场布局甚密。尤其值得一提的是，浩纳所在的价格区间更是重兵云集。就此而言，被寄予厚望的浩纳如何在此间脱颖而出，自身一跃冲天又不损伤盟军，实在需要大智慧。
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