进军MPV市场吉利首款概念车亮相

    4月19日，吉利汽车携旗下博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等3.0精品车型，以及帝豪EV、帝豪PHEV新能源汽车，1.0TD、1.4T、1.8TD+7DCT、7速湿式双离合变速器混动版7DCTH等动力总成组成的强大阵容登陆上海车展。同时，吉利汽车正式发布了全新MPV概念车，宣布进军MPV市场。
　　此次亮相的全新MPV概念车，融合国际潮流设计元素，荟萃全球资源和前瞻性技术应用，是为社会精英人群的高档次需求而潜心打造的一款中高端精品MPV。
　　在造型设计上，由彼得霍布里领衔的国际化设计团队赋予了这款MPV概念车全球化的时尚潮流元素，源于私人飞机的整体设计灵感和演进后的吉利家族化设计语言相得益彰，使整车看起来不仅稳健大气，同时新锐前卫，动感十足，具有数字时代元素的科技感和未来感。
　　内饰设计也同样充满未来感，互联网时代下智能互联的生活方式也在这款MPV概念车上体现得淋漓尽致，搭载大尺寸高清液晶屏幕，数字化氛围浓郁，设计大胆前卫。此外，在空间上，概念车采用了对开门设计，和2+2+2座椅布局，配上大面积全景天窗的设计，为乘客打造了一个舒适宽敞、如同客厅般的“第三生活空间”。
　　正如吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧所言：“基于对消费者需求的洞察和对市场的前瞻判断，我们从设计之初就怀着敬畏之心，并充分沿袭吉利精品车DNA，把多年来在轿车、SUV领域积累的专业经验都融汇到这个全新的产品谱系当中。我们融合全球资源，采用最高技术、品质标准，力求呈现一款颜值与实力兼备的‘现象级’产品，打造‘消费升级’大潮下的MPV颠覆者。”
　　随着消费升级、二胎政策放开等利好因素的到来，以及MPV的大空间、实用性和舒适性等多功能用途打动了越来越多的消费者，不断改变着人们的用车习惯，近年来MPV市场呈现正向高速增长态势，从乘联会数据看，2016年中国MPV市场销量已达240万辆，同比增长14.7％，预计2020年将达到350万辆。
　　不过，与轿车和SUV相比，中国市场MPV的产品供给与产品更新速度仍显滞后，一端是价格高昂的商务MPV，一端是价格低但品质弱的低端MPV，缺乏真正的精品。吉利汽车在3.0代精品车战略取得显著成效的基础上，提前布局中高端、精品MPV市场，全品类横纵兼顾立体式健康发展战略，继续将20200战略推向深化，正当其时。
　　发布会上，安聪慧重申了“20200战略”。到2020年实现年产销200万辆的目标，进入世界汽车企业前十强，成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。MPV显然是不可或缺的重要组成部分。届时，吉利汽车将涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类，覆盖从A0到B级的各细分市场，满足不同的市场定位及需求。他表示，将持续以消费者需求为导向，陆续推出一系列MPV车型，与轿车及SUV产品形成相互支撑的均衡格局，为实现“20200战略”提供全方位保障。