
在2010年底举办的2010广州汽车展上,国内自主品牌企业比亚迪汽车以历史上最大的阵容亮相,并高调发布旗下两款中高端车型上市,为比亚迪汽车2010年的品牌年成果展示划上了圆满的句号。记者从比亚迪汽车公司了解到,比亚迪汽车再次确定2011年为品牌年,继续以提升车型品质和打造新能源汽车为主,进一步实施比亚迪汽车的战略规划。
2010年是比亚迪汽车在战略规划上确定的品牌年。通过一系列的优化系统,包括对汽车产品研发、产品定位升级、车型制造工艺管理、经销商渠道建设、销售服务管理等各方面的提升,比亚迪汽车在2010年的新车阵容上已经日益丰满。在2010年广州车展上,比亚迪展出车型除了F0、F3等已上市车型和新能源车F3DM、e6外,旗下数款新车型也相继登场,包括比亚迪G6、G3R、L3MT、F6黄金版2.0CVT,以及预计2011年上市的S6等车型。
比亚迪汽车公关宣传策略三部经理杜国忠表示,通过品牌年规划,比亚迪汽车的产品线日益完善,已由原有的低端产品开始逐渐辐射到高端产品。“特别是2010年,比亚迪汽车推出的几款产品多数为中高端车型,这也是我们品牌年取得的丰硕成果。”作为2010品牌年的收官战,比亚迪汽车在广州车展上全新首发了一款两厢车型G3R,并上市了另外两款中高端车型G3尊贵版和L3MT车型。
“为继续提升比亚迪汽车品质,我们仍把2011年确定为比亚迪汽车品牌年。”杜国忠告诉记者。比亚迪汽车在2011年的品牌年规划中,明确提出了继续加强整车造车工艺品质提升任务。
据悉,在传统动力车型方面,比亚迪汽车2011年还将上市几款中高端车型。另外,作为品质提升的一部分,比亚迪汽车在收购日本荻原馆林模具厂后,将其模具技术应用在国内的汽车生产线,也使得整车品控体系迅速提升。杜国忠表示:“众所周知,日本在模具的制造工艺上堪称世界第一,比亚迪汽车的这一收购,使得比亚迪在汽车产品的精细度方面有了实质性的升级,推动比亚迪的模具制造水平向世界级更进一步。”
在销售服务方面,杜国忠介绍说,比亚迪汽车2011年的任务就是继续调整经销商渠道建设,将把原有的经销商数量控制在1000家以内,“除了销售外,对经销商的整体服务考核标准也将进一步提高。”
作者:曹雅丽
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