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近日，氟构芯能团队依托浙江师范大学含氟新材料研究所的科研优势，在固态电池核心材料研发领域取得重要突破，成功研发出“氟硫一号”新型填构剂。该材料从根源上破解了传统填构剂的行业痛点，实现性能全方位跃升，且完成产业化中试并落地多场景试用，为固态电池规模化应用注入全新动能，成为含氟新材料赋能新能源产业升级的典型实践。
氟构芯能团队深度入驻浙江师范大学含氟新材料研究所开展核心技术攻关。作为国内氟化工与先进材料领域的顶尖科研阵地，该研究所汇聚了众多国家、省级人才，在含氟新材料领域积淀深厚，斩获多项省部级以上科研奖励，化学学科实力位居全球前列，形成了从基础研究到技术转化的全链条科研优势。团队入驻后，充分借助平台的技术积淀、先进科研设备与专家全程指导，让创新构想顺利转化为可产业化的成熟成果。
(氟构芯能团队加入浙江师范大学含氟新材料研究所)
固态电池凭借高安全、高能量密度的优势，已成为新能源汽车、低空经济、储能等领域的核心发展方向，而传统填构剂柔韧性差、离子传导效率低、高压环境易分解的问题，长期制约着其规模化应用。瞄准这一产业痛点，团队依托研究所的含氟材料技术积淀，深入多地动力电池企业一线调研，历经反复实验与方案优化，成功研发出“氟硫一号”新型填构剂。这款填构剂实现了性能的全方位提升，柔韧性、离子传导效率与高压环境稳定性均大幅改善，能有效延长电池循环寿命、适配实际应用的充放电需求，充分释放固态电池的能量密度潜力。同时，该填构剂已完成标准化中试生产，形成成熟稳定的生产工艺，经第三方权威检测，核心指标均优于行业标准，可与多种固态电池电解质良好适配，具备坚实的规模化产业化基础。
“氟硫一号”的技术价值已在产业实践中得到充分验证。目前，该填构剂已在多家新能源企业完成无人机电池场景试用，搭载其的农业无人机与通航无人机均实现充电速度提升、作业性能稳定的良好表现，各项核心指标超出企业预期，凭借实打实的性能优势收获市场高度认可，现已与多家行业企业签订合作意向订单。依托研究所的产学研融合优势，团队还构建起从实验室研发到中试放大再到产业应用的全链条成果转化模式，联动上下游企业打造完整产业链，通过行业展会、企业深度合作等方式加速技术成果的落地与推广，让高校科研成果真正服务于产业发展。
此次“氟硫一号”新型填构剂的研发与落地，不仅是固态电池核心材料领域的一次重要突破，更是含氟新材料科研平台赋能新能源产业高质量发展的生动体现，充分彰显了氟化工新材料在推动“双碳”目标实现、助力新能源产业升级中的重要作用。未来，氟构芯能团队将继续依托含氟新材料研究所的科研优势，持续深耕固态电池新材料研发，推进产品迭代升级，拓展更多应用场景，以持续的科创突破为固态电池产业化进程添砖加瓦，助力我国新能源产业在全球竞争中抢占先机。(王越好)