中央农村工作会议擘画了“三农”工作的新蓝图,强调健全帮扶体系、促进农民就业、壮大县域产业等一系列关键举措。铁路作为国民经济大动脉,正以其独特优势,成为推动乡村全面振兴、加速农业农村现代化的强劲引擎。
钢铁动脉,铺就民生幸福路。“统筹做好外出务工服务保障和返乡就业创业扶持”。铁路在服务亿万农民工流动中扮演着不可替代的角色。近年来,日益完善的铁路网,特别是高速铁路的延伸,使“千里故乡一日还”成为常态,极大便利了务工人员节假日返乡团聚和平时通勤。同时,铁路部门持续开行务工专列,提供“点对点”运输服务,并优化购票、候乘体验,让外出务工之路更顺畅、更温暖。国家对农民工群体的深切关怀随着万里钢轨,传向远方。
“培育壮大县域富民产业,拓展农民参与产业发展渠道”,铁路是打通产业链、供应链的关键支撑。从东北粮仓的粮食专列,到云贵高原的生鲜冷链班列;从将赣南脐橙、新疆哈密瓜送往全国的快速货运,到搭载跨境电商商品疾驰的中欧班列,铁路现代物流体系正深度融入乡村产业。铁路部门让特色农产品“出村进城”、走向世界,直接带动农民增收。更重要的是,铁路站点往往成为县域经济枢纽,吸引相关产业集聚,催生物流园区、加工基地落地生根,为农民就地就近就业创业创造宝贵机会,有力夯实了县域产业根基。
“健全常态化帮扶政策体系,接续支持欠发达地区发展”,铁路建设本身就是一项重大的基础设施帮扶。在脱贫地区,一条铁路的开通,往往能彻底改变区域发展格局。例如,穿越崇山峻岭的成昆铁路复线、连接革命老区的赣深高铁,结束了部分地区不通铁路的历史,带去了人流、物流、资金流、信息流,为当地旅游业、特色农业注入活力。此外,几十年如一日坚持开行多对公益性“慢火车”,票价低廉、站站停靠,成为沿线群众上学、就医、赶集、经商的重要依靠,体现了发展路上“一个也不能少”的温情与决心,是健全联农带农机制、巩固拓展脱贫攻坚成果的生动写照。
钢铁长龙驰骋在希望的田野上,鸣响的汽笛是乡村振兴奋进的号角。牢牢把握高质量发展这个首要任务,中国铁路必将继续肩负先行使命,为绘就农业强、农村美、农民富的壮美画卷贡献磅礴的“铁动力”。(李龙)
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