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近日，来自大连重工的消息显示，该企业在新型多功能三车翻车机技术研发与市场开拓领域实现双重突破，成功中标济宁港航梁山港有限公司二期翻车机系统项目，合同金额近亿元。这一成果不仅成为大连重工首个“设备+数据+运维”商业模式与企业LTC流程变革深度融合的标杆实践，更彰显了大连重工作为辽宁装备制造龙头企业的硬实力，为东北老工业基地振兴注入新动能，向外界展现了辽宁智造的强劲活力。
“得知梁山港二期建设规划后，我们第一时间组建专项对接团队，奔赴现场了解客户需求、研判项目痛点。”大连重工翻车机项目相关负责人表示，“我们高度重视此次市场机遇，并首次运用LTC端到端全流程闭环管理理念，真正实现了打破部门壁垒，联动技术、销售、运维等多部门协同作战，形成高效闭环工作模式。”
“这款新型翻车机的核心优势，在于打破了传统设备的功能边界。”大连重工首席技术专家王金福介绍，“该设备在行业内首创‘一车三用’功能，可翻卸常规敞车与集装箱，更破解了‘敞车运输集装箱’同步翻卸的行业难题，适配港口多车型混编作业需求，填补了行业技术空白。”
据悉，该设备在技术上实现多项突破：可实现敞车与集装箱混合作业，助力多式联运发展；主结构设计寿命30年、年通过能力1200万吨，远超行业平均水平；单调车机作业效率达39至45节/小时，打破行业传统认知；支持敞车运输集装箱翻卸，适配铁路货运结构多样化需求。
作为散料装卸、翻卸领域的领军企业，大连重工已累计研制出700余台（套）各类翻车机产品，覆盖单翻、双翻、三翻等全系列机型，能够满足各类散货翻卸需求。硬核实力背后，是大连重工扎实的技术积淀与完善的专利布局，也是企业近年来不断推进LTC、IPD管理变革，以变革赋能企业技术与市场双突破的生动缩影。截至目前，大连重工拥有翻车机技术有效专利近百件，三车及以上翻车机市场占有率95%以上。下一步，大连重工将继续深耕技术创新，加速翻车机向高效、绿色、智能方向转型，为港口物流装备升级和东北老工业基地全面振兴贡献力量。（阿阳）