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2025年11月28日12时13分，X8086次中欧班列从成都国际铁路港鸣笛启程，满载电子信息产品、机械配件和日用百货驶向欧洲。这一车次的开行，标志着中欧班列累计开行量突破12万列，累计发送货值超4900亿美元，目前已连接国内128座城市与亚欧36个国家超过330座城市，成为共建“一带一路”倡议下最具标志性的成果之一。
作为横贯亚欧大陆的国际运输大动脉，中欧班列以稳定、高效、绿色的陆路物流服务，在全球供应链重构背景下展现出强大韧性与活力。从首列开行到突破12万列，班列年开行量由不足20列跃升至超2万列，覆盖范围持续拓展，运行效率不断提升，已成为保障国际产业链供应链稳定的重要支撑，架起中国与世界互联互通的“黄金通道”。
在变局挑战中稳链强链，中欧班列“通道韧性”越来越牢固。面对复杂多变的国际环境，班列通过优化运输组织、加密枢纽节点、推广数字口岸，实现全程时效压缩15%以上。目前，已形成经霍尔果斯、阿拉山口、二连浩特等主要口岸出境的多向通道网络，“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外布局日益成熟。国产新能源汽车、光伏组件、智能终端等高附加值产品加速出海，欧洲优质食品、精密仪器、高端装备同步进入中国市场，双向贸易结构持续优化。
在服务双循环中赋能发展，中欧班列“引擎动力”越来越强劲。近年来，各地依托班列通道优势，加快打造内陆开放高地。成都、重庆、西安、郑州等集结中心年开行量均超千列，带动跨境电商、保税加工、冷链物流等新业态集聚发展。班列承运商品种类突破5万种，服务企业超5万家，有力支撑“中国制造”深度融入全球市场。通过与西部陆海新通道、中老铁路、中吉乌铁路等协同联动，班列正从“点对点”走向“枢纽对枢纽”，推动国内国际两个市场高效联通。
在惠及民生中传递温度，中欧班列“民生福祉”越来越暖心。德国奶粉、法国红酒、哈萨克斯坦面粉、俄罗斯糖果……越来越多的进口商品通过班列直达百姓餐桌；与此同时，义乌小商品、山东蔬菜、广东家电也搭乘班列走进海外千家万户。班列不仅降低了物流成本，更提升了生活品质，让开放成果真正转化为群众可感可及的获得感。其绿色低碳属性——单位货物碳排放仅为航空的1/15、公路的1/7——也为全球可持续发展贡献中国方案。
面向未来，中欧班列将坚持高质量发展方向，聚焦提质增效、安全可控、绿色智能，进一步深化国际合作，拓展服务网络，强化规则对接，持续为高水平对外开放和构建人类命运共同体注入强劲动能。这趟穿越大陆的钢铁驼队，正以12万列的新起点，驶向更加广阔的合作未来。（侯利彬）