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近日，在山东港口烟台港芝罘湾港区，钾肥、尿素等农资通过水路、铁路、公路等模式陆续发往省内外。秋种用肥和冬储关乎农业发展，入秋以来，烟台港把握化肥出口窗口期，持续保持化肥作业高峰，今年以来，烟台港化肥吞吐量同比增长28%，以高效的集成物流服务为国家粮食安全与保供提供坚实保障。
肥料对农业生产具有至关重要的作用，按照“六稳”“六保”要求，烟台港以“一流供应链综合服务体系建设”“多式联运通道建设”为重要突破口，通过“四集成、一平台”联合化肥贸易商、国铁、海关、船公司，集成“水、铁、陆”多式联运要素，充分发挥公路短平快、铁路运量大、水路运价低综合优势，搭建起“公用型保税仓库+多式联运”供应链综合服务体系，确保农资产业链供应链稳定畅通。
“烟台港作为我国华北地区化肥等农资物品进口的重要集散地，企业可利用保税仓储政策将化肥暂存在保税仓库，待需要进口时再申报出仓进境，具有缓解企业资金压力、提高通关效率、降低通关环节成本等独特优势，更加符合企业实际经营需要。”烟台海关工作人员介绍说。依托多方优势加持，烟台港打通“国外产地-港口装卸-保税仓储-多式联运-企业、农户”农资化肥“直通车”。为加快化肥运转效率，烟台港推出优先受理、优先进港、优先安排、优先装卸、优先承运等“五优先”举措，合理调配“人、机械、泊位”生产组织要素，严把质量、效率两道关，根据不同化肥种类，采用“皮带机+料池+散改集”“钢丝结构过滤+尼龙材质滤网”多种工艺，在各环节密切配合下，卸车、卸船、装船等效率显著提高，其中卸船效率高达1万吨/昼夜。
与此同时，烟台港抢抓全球谷物和油籽需求持续高涨和对化肥农资需求旺盛契机，将港口高端保税物流服务方案深度融入到化肥国际供应链产业格局中，积极开展保税转口日本钾肥业务、“烟台-巴西”复合肥出口业务以及澳肥出口业务，连续12年通过澳大利亚农业部DAFF“化肥作业资质港”认证。
当前，烟台港已建立起由国内外200多家化肥贸易、生产、物流企业参与的客户集群，持续擦亮“烟台港精装化肥”金字招牌，市场份额连续多年位居全国沿海港口前列，为助力农资化肥供应强链稳链注入强劲动能。