12月29日，2019赛道英雄•圈速王冬季挑战赛在珠海国际赛车场圆满结束。一场来自五湖四海的车迷聚会、一场承前启后的年末狂欢，这是送给即将启程的泛珠2020赛季的最好礼物。
明年将步入第八个年头
赛道英雄•圈速王活动在明年就将步入第八个年头，赛事及车队外联部高级经理周强说道：“明年圈速王就八岁了，从一开始创办到现在，从最初的让改装车迷们能够有一个赛道去体验自己的改装车，到现在能够反哺泛珠，不断有车手从圈速王中脱颖而出，去参加到赛道英雄的比赛中去，圈速王正变得越来越好。到今年的冬季挑战赛我们增加了赛道体验活动，来让更多渴望尝试的人参与进来。总的来说，参加圈速王的人数是逐年上涨的，通过圈速王这个平台来宣传自己的改装品牌也是逐渐增多，目前已经形成了一个良性的循环，到2020年我们还会推出一些新的玩法，值得大家期待。”
而作为圈速王的官方赞助商--Wako‘s与Project μ的品牌负责人何少云表示：“几年来与圈速王一起成长，我看到越来越多的车主都积极参与了进来，有些车主哪怕换了车还是会来继续参加，足以见其吸引力。我们作为官方赞助商，品牌自然也是得到了很好的推广，为更多人所熟知。现在就有很多车主都在用我们的产品，反响都不错，我们也坚持在现场提供服务，保证他们玩得安心，玩得放心。明年我们可能会带来品牌旗下的新产品，如果可以的话会在圈速王活动上进行发布。”
在当天上午的练习赛中，各车手都展现出了不错的竞技状态。到了下午的计时赛，天气由阴转小雨，给车手们造成了不小的考验。面对较为一般的赛道状况，大家都是选择较为谨慎地驾驶。
首先进行的是CH1&CH2&CH3的三组混战。计时赛于13时50分开始，。2圈过后，驾驶GK5的龙伟宁表现出色， 以2分18秒562的成绩排在全场第一位。但是随后一圈2019年赛道英雄•圈速王CH3组的年度冠军刘耀钦就跑出2分13秒784，反超来到首位。何志荣也是驾驶思域跑出2分14秒861，紧随其后。最后一分钟37号车在T7弯冲入沙池，赛会出示红旗，比赛结束。由于在此次冬季挑战赛中以往成绩优异选手不计算成绩，所以最终CH1组的前三名为曾汉生、龙伟宁、李家强；CH2组前三名为邓敬亮、杨汉平、陈浩宇；CH3组前三名为何志荣、王龙、李盛端。
CH-A组比赛于14时58分开始。几圈热身过后，麦浩源驾驶R35跑出2分11秒464领跑全场，并与后面车辆拉开较大的圈速差距。随后在第4圈，冯健恒驾驶RS4跑出2分24秒509，升至全场第三。第六圈，姚桂平驾驶911跑出2分12秒141，跃升全场第二。第七圈，李伟杰驾驶C63跑出2分18秒707，超越冯健恒进入前三甲。此后全场排名再无变化，排在组别前三位的分别为麦浩源、姚桂平、李伟杰。
紧接下来CH-B&CH-C组计时赛开始。各车辆陆续发车，邓翀率先在第二圈跑出2分19秒093领跑全场，熊可强与邓志斌分列二三位。此后周捷越跑越快，终于在跑到第三圈时跑出2分16秒024，跃升至全场第一。比赛最后八分钟，261号车冲入T7沙池，赛会出示红旗，比赛暂停。恢复比赛后不久276号车冲入T11弯沙池，比赛提前结束。最终CH-B组前三名为邓翀、杨浩宇、黄皓然；CH-C组前三名为周捷、熊可强、钟科。
CH5组方面，计时赛正式开始后柯瑞锋驾驶思域率先做出2分13秒874，暂列第一，此时第二名与第三名差距微小，仅有0.255秒差距。第三圈69号车在T11弯冲入沙池，赛会出示红旗，比赛暂停。比赛恢复进行后，柯瑞锋继续扩大领先优势，随后小组二三名进行了位置互换。最终组别前三名分别为柯瑞锋、蔡文龙、方炎盛。
最后压轴的CH6组比赛于16时31分开始，陈翔率先跑出2分08秒847排在全场第一，徐英杰以1.069秒的差距紧随其后。比赛过半，陈锦琪驾驶高尔夫R跑出2分09秒603，上升到第二。最后三分钟，曾祥杰跑出2分07秒871超过陈锦琪跃居第二，随后排名再无变化，前三名依次为陈翔、曾祥杰、陈锦琪。随着最后一场组别比赛结束，赛道英雄•圈速王冬季挑战赛也是正式落下帷幕。
2020年再次相聚
2020年是泛珠的第十六年，也是赛道英雄•圈速王的第八年。从创立开始，圈速王每年都在进步，通过将规则不断完善、增加赛道日活动时间，以及规范整个流程，规范轮胎等措施，赛道英雄•圈速王这个活动在珠三角乃至更广阔的地域范围内，已经在改装车迷们的心中有了一个不可替代的地位。这个每年四次，像家庭聚会一样的Family Weekend，期待大家2020年的再次相聚！（黄洁莲）
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