在11月1日至6日举行的第十一届中国国际航空航天博览会上，由中航工业哈飞自主研制的双发轻型直升机AC312E备受关注。虽然只以模型参展，但其刚刚首飞成功不到3个月便赢得首家用户的抢眼表现，还是引发行业内外的广泛关注。
AC312E直升机是中航工业哈飞响应国家通航产业政策，贯彻落实中航工业推动国家通航产业快速发展的战略部署，倾力推出的一款精品机型。该型机是在AC312A型直升机的基础上，综合国内外市场需求研发的一款双发轻型直升机。具有全寿命周期成本低、寿命可靠性高、性能指标先进、乘坐舒适、运营构型灵活等特点。优异的高温高原能力和良好的平原经济性，使其在民用直升机市场具有较强竞争力。
AC312E型直升机在继承AC312A平台成熟的气动布局和主要系统形式的基础上，换装了透博梅卡公司专门为该型号研制的2台大功率、低油耗的阿赫耶2H发动机，使发动机的翻修间隔达到3500小时，降低了维护成本的同时，进一步提高了整机可靠性。此外，该机还选配了先进的综合航电系统。
为优化机体总体布局，该机在人机工效和座舱舒适性等方面进行了适应性改进。发动机采用双通道全权限数字控制，提高了在EECU（发动机控制单元）故障情况下的操控性，为实现单驾驶仪表飞行提供了条件。增加12项语音告警功能，可有效避免驾驶员在关键飞行状态下的判读遗漏。采用统一的内部照明调节和分区管理，大幅提高整机内部照明均匀性。同时，采用先进的自动飞行控制系统，提升稳定特性，改善飞行品质。
该型机最大起飞重量4250千克，座舱容积5立方米，行李舱容积1.6立方米，可乘坐9名乘客，最大商载1700公斤，具有较大的空间改装能力。同等使用条件下，有效商载和航程航时均优于其他竞争机型，具有较高的运输效率。
为适应多样化市场需求，AC312E直升机可根据用户需要通过加、选装任务设备进行改进改型。可广泛应用于医疗救护、通用运输、搜索救援、警用执法、客运和VIP服务等多种领域。可变换为紧急医疗救护和搜索救援、近海石油、客运和公务运输、公务执法4个拓展构型，满足用户个性化需求。
紧急医疗救护型可执行事故现场的快速进入、重症患者的转移等。搜索救援型可在复杂气象条件下实施搜索和救援任务，具备对海上应急目标的搜索和定位功能，实现稳定的悬停和人员吊升。近海石油型可在舰船和石油钻井平台上起降，可执行海上维权、海上运输和支援任务，具备良好的三防（防湿热、防盐雾、防霉菌）、平台起降、远距通讯、海上应急和空中防撞能力。客运和公务运输型（VIP型）可执行旅游观光、旅客运输、要员运输等任务，稳定的三轴自动飞行、较低的振动和噪音水平，打造出舒适的乘坐环境。公务执法型可执行对山区、林区和城市的侦察巡逻和人员投送任务，具备可见光和红外监视、近地警告和空中防撞等功能。此外，该机使用高度为海拔-450米至6000米，使用环境温度在零下40℃至零上50℃之间，可满足绝大部分用户需求。
AC312E型直升机于2015年启动项目研制工作，2016年7月首飞成功。2016年10月9日，在距离AC312E直升机首飞成功不到3个月，该型机便在中国国土资源航空物探遥感中心海洋地质保障工程配套装备项目中竞标成功，迎来首家用户。按计划，该机将于2017年底取得中国民用航空总局（CAAC）型号合格证。
作为一颗冉冉升起的“新星”， AC312E直升机凭借优越的性能、较高的性价比和完善的售后服务，必将成为推动通航产业发展的中坚力量。
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