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中国航天三江集团:利箭飞天挺英豪

作者: zj 发表时间:2018-11-23 15:18
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    5、4、3、2、1,点火!伴随着巨大的轰鸣声,快舟一号甲运载火箭拔地而起,直刺苍穹,踏上了它的首次商业发射之旅。
    指控大厅里,火箭飞行状态实时传回地面。“一级成功分离”“二级成功分离”“三级成功分离”……在火箭成功进入预定轨道以后,指挥大厅宣布:“快舟一号甲运载火箭发射吉林一号灵巧视频03星飞行任务圆满成功。”消息传来,试验队员们相互拥抱,忘情欢呼。
    “快舟一号甲一箭三星飞行任务是中国航天科工集团公司第一个商业发射项目。这个项目准备周期短、保障条件少、成本低,在签订合同后8个半月后就完成发射,创造出了‘快舟速度’。”中国航天三江集团(简称三江集团)副总经理、快舟一号甲试验队队长张镝激动地说。
    利箭飞天,快舟速度。这一创举的背后是快舟一号甲发射试验队团队的智慧与汗水。
    一步一令严格操作
    雪锁玉门,冰封弱水。发射场的最低气温已经达到零下16℃。
    顾不得寒冷,在到达目的地之后,发射试验队的队员们马上投入到紧张的“战斗”之中。
    火箭装配测试的快慢是影响整个任务速度的重要因素。保证一次成功、避免返工,显得尤为重要。
    进入火箭装配测试间,“严格文书审核、严格交底交接、严格状态确认、严格数据比对、严格双想复查、严格问题归零、严格质量评审”的巨幅标语格外醒目。这些标语是试验队严苛的质量管理的写照。
    火箭装配要求做到“一步一令、一令一动”。这些口令和动作,试验队员们演练过无数次。但此刻他们却不敢有一丝松懈,力求每个动作标准到位。
    装配技师管金良在工作中沉着冷静,每个动作都很标准,是个工人的装配好手。但每次装配结束,他的手心也会出汗:“此次任务格外重要,来不得半点马虎,我也紧张啊。”
    行云试验一号卫星首先总装成功。这是三江集团的第一颗卫星,奏起了该集团行云工程“交响乐”的第一章。
    不久,此次发射任务中的三颗卫星均组装完毕,火箭和卫星即将迎来首次相见的时刻。
    “我们也是第一次把卫星安装到火箭中。”总装及发动机组组长鲍永定说。为了确保万无一失,试验队员们早早将卫星总装操作规程熟记于心,并严格按流程和规章办事。
    从进场开始,承担着全箭总装任务的队员们总是现场最为忙碌的。总装调度黄天曙、工艺李仁山与十名工人一起密切配合、精心操作,确保电气连接、星箭对接等关键工作又好又快、一步到位。每天披星戴月忙碌着的他们总是保持着乐观,不少人打趣道:“现在去欧洲旅游可以不用倒时差了。”
    技安组长时刻盯紧现场,不时提醒队员们注意安全;摄像师曹孙鹏唯恐漏下一个细节,摄像机、照相机来回调换位置;检验员李炜一边检查一边记录装配过程,并时刻提醒自己“每一个螺栓都有编号,每一个编号都有对应的螺孔,这样就不容易装错”。
    在车间里,吸尘器出镜率最高。每完成一个装配动作,队员们必然用上吸尘器,防止多余物落入。
    试验队队长张镝、火箭总指挥黄剑波、总设计师梁纪秋等领导不敢有丝毫懈怠,全过程参与卫星总装,在一线与队员们一起工作。
    在全员的努力下,整流罩装配如期顺利完成,三颗卫星成功入驻火箭。这也是星箭组合体第一次完整现身。
    组合体白色的整流罩上,五星红旗鲜艳夺目,“快舟?中国航天”六个红色大字与国旗交相呼应。箭体的另一面印着集团公司火箭技术有限公司的商标EXPACE,大家亲切地翻译为“太空快递”。
    “星箭全长约20米,起飞质量约30吨,最大直径1.4米,700公里太阳同步圆轨道运载能力为200公斤,近地轨道运载能力为300公斤。”梁纪秋说。
    百米冲刺与时间赛跑
    “快舟速度”实现的背后是试验队员们如百米冲刺一般的工作劲头。从进场开始,他们就不断与时间赛跑。
    试验队里有两套作息时间,一套是贴在白板上的常规时间,另一套是“345”时间。
    “凌晨3点开会,4点写报告,5点睡觉,7点起床开始第二天的工作。”张勇这样解释“345”时间的含义。在发射场,所有与产品质量相关的疑问都会“小题大作”。作为质量管理组组长的张勇要参与各种分析与讨论,他的休息时间往往更少。
    火箭副总设计师刘萧磊是试验队的大忙人。他白天盯在现场,晚上开会汇总一天的情况,再与同事们讨论分析到深夜。高强度的工作让刘萧磊更显削瘦。
    由于此次发射任务技术状态新、组织模式新、对外技术协调多,总体组顶住压力,将工作有序推进。
    总体组长胡长伟本来被选派到法国留学深造,并已完成出国相关手续的办理,交纳了住房及保险费用。但为了保证首次商业航天任务的圆满成功,他毅然放弃出国深造的机会。
    控制组是一支年轻而充满活力的团队。虽然大多是80后,但已经受过多次发射任务的洗礼。虽是久经沙场,但他们却丝毫不敢大意,状态的确认、技术的协调,全都完成得一丝不苟。
    负责控制理论的王志军是控制理论专业的大拿,他带领年轻人进行了上百次仿真,不断校核,不断验证,确保各种恶劣的条件下,卫星都能精确入轨。
    明天有闰秒,箭上所装接收机已考虑,不会对飞试有影响”、“接收机软件会收集星历,自动处理,并保证不会在飞行过程中产生跳秒”,测控组组长王宇飞的高超技术总会赢得一片叫好声。
    九部8室承担视频观测系统研制任务,该系统可对快舟全程飞行过程中的整流罩抛罩和星箭分离的动作进行高清摄影及地面同步播放。
    该组的周鑫和王安迪首次进场执行任务,两位年轻人为了搞清技术细节,常常探讨工作至深夜。执行任务过程中,他们对突发问题及时处理,对关键技术问题现场分析,对核心技术问题临场验证,变得越来越从容。
    测控专业的单涛副总设计师对于天基测控波束指向精度十分关注,他带领技术骨干甘霖、华清等人仔细复核复算理论算法、接口参数、测试结果,这才最终确认了关键技术指标的正确性。
    快舟火箭的丝毫问题,都影响着队员们的情绪,牵动着每个人的神经。
    在这支队伍里,看不出情绪变化的是副院长张镝、总指挥黄剑波、总设计师梁纪秋等几位领头雁。多次飞行试验,他们历练出了最强大的内心,他们是试验队的定海神针
    梁纪秋的底气来自快舟系列型号长期的技术积累,他说:“快舟系列已经经受了多轮飞试考验,前期测试数据正常,都很顺利。我们只要把发射场的工作做细做透,任务定会圆满成功。”
    不放过任何一个技术细节
    中国航天科工集团公司党组书记、董事长高红卫,党组成员、副总经理刘石泉等领导相继到快舟试验队现场检查指导,并要求“不能放过任何一个技术细节和复查问题,确保飞行任务万无一失”。领导们的关怀和指导让队员们深受鼓舞。
    在发射场,试验队也采取了一系列措施鼓舞士气,为发射场工作保驾护航。
    “确保飞行任务圆满成功,有没有信心?!”试验队队长、临时党委书记张镝话音未落,试验队员们便底气十足地回答道:“有!”
    誓师大会上,试验队员们的高昂情绪与室外的寒冷形成了鲜明的对比。随后,在印有“严慎细实保成功,团结争气快舟梦”大字的红色条幅上,队员们庄重签下了自己的名字。
    这是试验队党内主题活动的一幕。
    “试验队再忙,党建思想工作也不能放松。快舟速度的实现需要思想保障。”张镝说道。
    临时党委进场前就已成立,进场后,临时党委组织了丰富多彩的党内主题活动:宣誓承诺、签名承诺、实干承诺,祭奠航天先烈,参观载人航天发射塔、问天阁、历史展览馆,评选表彰“三优”支部、优秀试验队员……
    临时党办人员上紧发条,走进现场,以四天编印一期《快舟简报》的速度,为首次商业航天发射鼓劲。《快舟简报》开辟专栏,举行快舟好故事征文活动——“讲身边好故事,激励身边人”。思想保障活动,让队员们在戈壁荒漠上也有家的温暖。
    综合计划组部分人员先于大部队到达发射场。他们的任务是把发射场的工作流程提前安排到位。
    组长王建把所有流程做成表格,分解到每一天,根据阵地情况每天发布《日报》。每天晚饭前,王建会把《日报》中的重点工作简明地写在食堂的白板上。在综合计划组的努力下,发射场的工作被安排得井井有条。
    后勤组负责队员们的饮食起居。为了让队员们感受到家的温暖,后勤组全体成员用心将每项工作做到最好:让队员们吃上地道的家乡菜、准备各种水果和小零食、向队员们普及戈壁生活的小常识……
    后勤组副组长刘昌雪心细如发。几位队员们上火,她和队医郭勤马上把水果换成了香梨,并发放润喉片。
    试验队要凌晨出发去工作,后勤组副组长朱丹提前把冬帽、手套、军用大衣发到每个人手中。第二天一早7点,朱丹将御寒的姜汤送到阵地。队员们给朱丹送上了一个温馨的昵称“丹总管”。
    在发射场,人多车少的情况普遍存在。司机们的车似乎永远都在发动之中。为了完成任务,他们想尽办法合理安排行程,尽量在路上不耽误一分钟。如此忙碌,他们也从来没喊一句累。
    成功从来不是一件容易的事情,快舟火箭的首次商业发射亦是如此!

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