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保交船 仪征造船企业岁末赶工忙
作者: wy
发表时间:2018-11-23 15:22
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2010年11、12两个月,江苏省仪征18户骨干造船企业合计用电3635万度,同比增长6.5%,月均用电量比前10个月的平均值高出17.7%,船厂变配电系统日均满载运行8.2小时。造船企业年底普遍呈现了追进度、赶工期、保交船,加班加点忙生产的繁忙景象。
统计发现,仪征24户造船企业2010年11、12两个月,交船45艘56.6万载重吨,月均完工量比前10个月的平均值高出66.7%。仪征造船业年底涌现了交船高峰。究其原因,去年夏季高温多雨和长江大汛,导致部分船厂船台被淹;2010年7月,开始进行高温季节有序用电应急调度,随后实施全社会用节电调控;这些主要因素,影响了部分船厂在建船舶40天左右的工期。
客观上,技术改造项目投产见效,作业管理水平逐步提升,企业造船能力有所提高,为增产提供了条件;主观上,船厂为防范交船合同履约和汇率上涨的风险,随着去年11月节电调控放缓后,采取了赶工措施;船市行情方面,市场回暖的同时,船价震荡上行趋势,引发了船市追风行情,也刺激了船厂赶工让船台;再加上船东普遍存在的“接新船、过新年”的习俗,更助推了岁末赶工行情。与此同步,仪征造船业的年底交船量呈现了迅猛增长的势头。
图为扬州国裕船舶制造有限公司5.7万载重吨散货船船台拼装作业。
作者:wy
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