宜昌这座大桥，传来新消息！

11月18日，宜来高速柴埠溪特大桥西塔第10对、全桥第38对斜拉索二次张拉完成，特大桥斜拉索安装进度顺利过半。本次张拉的西岸第10对斜拉索，单根索长154.96米，重15.2吨，采用了4台900吨，液压千斤顶同步、对称、分级张拉最大索力达到738吨。

柴埠溪特大桥主桥是世界范围在建项目中最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，同时也是湖北省境内首座省道与高速同层共建的斜拉桥，被称为湖北省在建难度系数最高的项目之一。目前，柴埠溪特大桥西塔边跨已进入压重段施工，中跨进入桥面板含预应力施工阶段，预计2025年合龙。