中国工业报记者 余娜
5月23日-24日，新能源汽车品牌评价与促进中心（以下简称“品促中心”）成立大会在重庆两江新区举办。
国家制造强国建设战略咨询委员会副主任，工业和信息化部原党组副书记、副部长，新能源汽车品牌集群首席专家苏波在致辞中指出，全球汽车产业变革加速，竞争格局也在深刻演变，品牌建设成为突破国际贸易壁垒、提升全球价值链地位的关键，也是产业高质量发展的核心引擎。新能源汽车品牌评价与促进中心的成立恰逢其时且具有深远意义，希望品促中心牢牢把握汽车品牌领域的国际化非营利性组织定位，积极做好全球新能源汽车品牌赋能服务，努力成为推动全球新能源汽车品牌建设与发展的重要引擎。
国际标准化组织品牌评价技术委员会顾问组主席、国家标准委原主任刘平均在致辞中指出，世界汽车品牌的可持续发展需要重点关注四方面，一是畅通品牌国际化发展渠道，推动中国品牌走向世界；二是加强与国际组织的对接合作，不断充实完善品牌评价发展理论体系；三是积极参与国际标准制定协调，提升我国在品牌评价领域的国际话语权；四是研究解决碳足迹等行业共性问题，提升汽车产品质量安全水平。
重庆市委常委，两江新区党工委书记罗蔺在致辞中指出，品牌评价是产业影响力的重要途径，我国新能源汽车产业亟需加快建立符合新能源品牌特性价值要求的品牌评价体系，引导和推动新能源汽车品牌向上发展。新能源汽车已成为重庆发展新质生产力当之无愧的名片。重庆聚集了长安、赛力斯等智能网联新能源汽车零部件企业543家，实现了新能源汽车零部件3大系统，12大总成，56个部件全覆盖和集群式发展，具备了年产400万辆汽车的生产能力。2024年新能源汽车产量达到95.3万辆，同比增长90.5%。新能源汽车评价与促进中心落户重庆两江新区，将进一步夯实重庆新能源汽车产业发展的根基，完善产业发展生态，助力“渝车出海”走向国际。
中国品牌建设促进会常务理事、新能源汽车品牌评价与促进中心执行专家委员会副主任姚承纲围绕《2025全球新能源汽车品牌建设趋势及中国新能源汽车品牌建设重要问题》作主旨报告。他提出，我国为全球新能源汽车产业发展作出了巨大贡献，一些产业链企业已经逐渐发展成为世界品牌。以全球品牌实践来看，中国汽车仍然处在从产品出海向品牌出海的过渡期，应以扎实的关键技术自主创新为牵引，持续提升产品品质，不断优化用户体验，培育打造世界优秀汽车品牌。
重庆两江新区党工委副书记、管委会主任许宏球在会上宣读了《关于同意成立新能源汽车品牌评价与促进中心的批复》。工业和信息化部装备工业发展中心主任，新能源汽车品牌集群专家组组长瞿国春宣读《新能源汽车品牌评价与促进中心理事会、秘书处、执行专家委员会决议结果》。
新能源汽车品牌评价与促进中心理事长李方正介绍新能源汽车品牌评价与促进中心重点工作时表示，成立新能源汽车品牌评价与促进中心是切实做好汽车品牌领域专业平台建设的需要。新能源汽车品牌评价与促进中心将构建“13666”发展蓝图，制定“七个一工程”工作计划，即一个权威智库、一个品牌指数、一套评价标准、一场高端盛会、一本年度报告、一个行业平台、一套协作机制，通过研究成果预见趋势、评价成果引领风向、合作成果促进发展，以专业化工作提升品牌建设新成效。
会上，《世界新能源汽车品牌评价指数》《区域品牌评价 新能源汽车》标准、《新能源汽车品牌发展报告》三大成果研究启动。
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