重庆巫云开高速公路建设取得重大进展，C1标段路阳特长隧道于1月22日全幅贯通。这一关键节点的完成，为全线建成通车奠定了坚实基础。
巫云开高速作为重庆市重点交通基础设施项目，全长118.6公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。中交路建承建的C1标段全长15.32公里，施工内容涵盖路基、桥梁、隧道及枢纽互通工程等。
路阳特长隧道作为巫云开高速的控制性工程，位于重庆市云阳县和路阳镇，左线长4263米，右线长4285米。隧址区属构造侵蚀、剥蚀地貌，围岩整体性和自稳能力差，施工难度大、安全风险高。
为确保隧道施工的安全与质量，项目团队在重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队一大队的指导下，通过科学管理和优化资源配置，克服了不良地质、物资运输困难等施工中遇到的各种难题。他们还结合隧道地质超前预报对围岩等级进行动态调整，不断优化施工工艺。同时，项目团队引进了一系列现代化智能机械设备，如履带式锚固钻机、三臂凿岩台车、自行式液压拱架安装台车等，结合实名制进洞、视频监控、自动风机调频系统等信息化手段，实现了“机械化换人、自动化减人”，确保了隧道施工有序推进。
值得一提的是，项目部为落实好项目建设过程中的污水处理工作，还引进了一套完善的污水循环处理系统。通过这套系统，碎石场和拌合站的污水得以有效处理，实现循环使用，达到了污水不外流的效果，为建设环保两不误提供了有力保障。
巫云开高速的建设不仅将进一步完善区域交通网络，更将对加快红池坝及沿线旅游资源开发、推动渝东北三峡库区城镇群发展起到重要作用。同时，它还将提高区域交通转换及通行能力，助力沿线地区乡村振兴和当地经济社会发展。（文/图 伍鹏飞 中交路建供图）
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