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当前，电动自行车已成为市民日常通勤、快递外卖配送的主流交通工具，其蓄电池的安全使用直接关系到人民群众的生命财产安全。为切实防范安全风险，普及蓄电池安全使用知识，结合最新政策规范和典型案例，梳理了关键安全要点，提醒广大市民科学使用、规范管理。
据了解，电动自行车蓄电池主要分为锂离子蓄电池和铅酸蓄电池，其中锂离子蓄电池因小巧轻便、使用寿命长等优点，已成为市场主流，但因其能量密度高、内部电解液化学特性活泼，使用不当极易引发安全事故。
老旧蓄电池超期服役、私自拼改装、使用环境不当，是引发蓄电池安全事故的三大主要原因。相关工作人员介绍，锂离子电池的电化学特性决定了，随着使用时间和充放电循环次数的增加，负极表面会析出“枝晶”，逐渐刺穿电池隔膜造成内部短路，引发起火爆炸。新发布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854－2024）明确规定，电池应标注安全使用年限，超出年限不建议继续使用，但新标准实施前生产的蓄电池大多未标注年限，超期服役现象十分普遍。
值得警惕的是，私自拼改装蓄电池的安全隐患更为突出。使用者擅自改装电动自行车蓄电池，将不符合标准的锂电池组加装在车辆上，容易造成充电时短路起火。据悉，这类拼改装电池多由小作坊使用报废电芯组装而成，未经过严格安全测试，缺乏完善的电池管理系统，难以应对过充、过放、温度异常等情况，极易引发恶性事故。
针对蓄电池安全使用，河北省质检院在这里向消费者发出提示：
在选购环节，应选择具有3C认证、符合国家强制性标准的蓄电池，查看电池铭牌上的安全使用年限、唯一编码等信息，切勿购买无品牌、无资质、价格低廉的“三无”产品或拼改装电池。消费者可要求销售方提供产品检测报告，确认其符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》要求。
在使用环节，要使用原厂配套充电器，避免混用不同品牌、不同规格的充电器，防止过充、过放；充电时间不宜过长，一般控制在8-10小时，避免通宵充电；蓄电池应避免剧烈碰撞、挤压，远离高温、潮湿环境，发现电池外壳破损、鼓包、漏液、有异味等异常情况，立即停止使用并更换；严禁将电动自行车及蓄电池带入楼道、电梯、卧室等人员密集区域充电，不私拉乱接电线充电。
在存放与回收环节，蓄电池应存放在阴凉干燥、通风良好的地方，远离火源、易燃易爆物品；长期不使用时，应定期补充电量，避免电池亏电损坏；对于评估后不建议继续使用的蓄电池，需交由正规回收服务网点处理，切勿随意丢弃、拆解或继续使用。
此外，特别提醒：电动自行车蓄电池一旦发生冒烟、起火，应立即撤离至10米外安全区域，切勿盲目扑救；初期小火可使用干粉灭火器对准电池底部喷射，火势失控时立即拨打119报警，并清空周边可燃物。据悉，锂电池起火后3分钟温度可达900℃，且会产生大量有毒气体，盲目扑救极易造成二次伤害。（赵红茹）