中船集团：承接新船订单101艘
上半年，全球新船成交量逐月提升，仅4月新船成交量就达到了1103.5万吨，上半年已突破4000万吨。面对船市向好的形势，中船集团公司密切跟踪市场动态，加强与新老船东的沟通和合作，积极践行“抢订单”的工作方针，上半年累计承接新船订单101艘、789万吨，而且目前尚有多艘船舶的建造合同正在洽谈之中。
江 苏：三大主要指标稳居全国榜首
保持强劲快速增长势头，主要造船指标快速增长。江苏全省造船完工量为225艘1031.4万载重吨，同比增长83.5％，占世界市场份额的14.3％，占全国份额的34.8％；新承订单量为173艘743.4万载重吨，同比增长395.6％，占世界市场份额的14.4％，占全国份额的31.3％；手持订单量为1204艘6648.8万载重吨，同比回落7.1％。占世界市场份额的13.6％，占全国份额的36.1％。造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标稳居全国榜首。
江苏船舶工业上半年实现任务过半，有效地克服了“交船难”的局面，船企新接订单逐步回升，主力船企生产任务已排至2012年以后。今年全年江苏省船舶工业造船完工量有望突破“2000万载重吨”大关，同比增加近500万吨。
福 建：船企经济运行稳中有升
据统计，今年上半年，福建省规模以上船舶工业企业完成工业总产值89亿元，同比增长13%；实现出口产值41.5亿元，同比回落6%；造船完工量为185艘、439213吨，同比分别增长67%与13%；完成修船756艘，产值为94597万元，产值同比增长59%；实现销售收入64亿元，同比增长2%；实现利润总额2.6395亿元，同比增长8％。
在经营接单方面，上半年福建省规模以上船企共承接新船订单110艘、97.5亿元，与去年同期相比增加14艘。其中，福建省船舶工业集团公司接单23艘、36亿元；福安地区接单24艘、34亿元；福州地区接单13艘、15亿元；龙海地区接单50艘、10亿元，包括1200立方米运砂船12艘、趸船10艘。
舟山造船：半年完工量超去年全年
浙江省舟山市1～6月交付新船81艘，造船完工量达374万载重吨，同比增长3倍，已超过去年全年完工量。
上半年，该市骨干造船企业抓住新船需求增加的机遇，及时承接了可观的订单，新承接订单量达419万载重吨。这些订单将对当地船企应对市场低迷、抓紧造船进度、补充流动资金等起到积极作用。截至6月底，该市船企手持订单量达2135万载重吨。
韩四大船企：业绩完成良好
韩国四大造船公司上半年已实现接近年度目标订单量一半左右的业绩。
有关业界人士7月21日表示，现代重工业、三星重工业、大宇造船海洋、STX造船海洋等韩国四大造船公司，前6个月获得的订单总额为165.8亿美元，达到今年订单目标值（340亿美元）的48%。
截至6月，现代重工业在造船和海洋设备领域共获得70亿美元规模的订单。据此计算，该公司在上半年已实现今年目标值（120亿美元）的58%。
三星重工业在上半年获得的造船、海洋设备订单总额为51亿美元，达到今年目标值（80亿美元）的63%。
大宇造船海洋的上半年订单额达32亿美元，只有今年目标值（100）的32%。但该公司7月20日承揽4艘马来西亚超大型油轮（VLCC）订单，规模达4.4亿美元。
STX造船海洋在年初设定的订单额为40亿美元。该公司上半年的订单额为12.8亿美元，只有年度目标值的32%。但目前该公司正在同台湾公司进行关于集装箱船项目（10亿美元规模）的洽谈，因此业绩近期内可能大幅提高。
若加上大宇造船和STX能够承揽相关项目，7月底韩国四大造船公司订单量将达到今年目标值的60%以上。
日 本：6月新订单活跃
日本造船厂迎来了金融危机后新船订单最活跃的一个月份。
根据来自日本船舶出口商协会的统计（JSEA），6月共有33艘新船订单，近160万总吨。JSEA的船厂成员自从2008年9月金融危机开始以来还没达到过这个水平。
6月的订单主要是干散货船居多，包括5艘好望角船、6艘巴拿马船和5艘大灵便型船，还有10艘小灵便型船、3艘运煤船、1艘矿砂船、1艘单壳VLCC和2艘汽车运输船几乎一半订单安排在2012年交付。
在今年上半年，JSEA船厂成员获得了104艘船，超过514万总吨。而在2009年仅为55艘船，230万总吨。其中有93艘，420万总吨位散货船。
今年上半年，JSEA船厂共交付了202艘船，超过1000万总吨，其中135艘，620万总吨位散货船。
尽管最近订单有所上升，但日本的手持订单却三年多来首次下降到了5000总吨以下。日本船厂的手持订单为1022艘船，约4970万总吨。比2008年9月的7090万总吨下降了近30%。
作者：wy
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