不保守 更年轻 丰田将更懂中国

　　                     丰田中国执行副总裁董长征在云动之夜上致辞。
　　自1964年皇冠轿车首次进入中国，丰田已在中国走过了50年的发展历程，“车到山前必有路，有路必有丰田车”也成为一句妇孺皆知的广告语。今年的北京车展上，正值在华“金婚”之年的丰田汽车公司（以下简称“丰田”）连同合作伙伴一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司在3000多平方米的展台上，倾情展出主力车型及概念车38辆。
　　4月19日，丰田在北京举办了“云动之夜”，通过“全新COROLLA卡罗拉”、“LEVIN雷凌”等车型的展示，再次证明了丰田为中国车市年轻化的消费趋势所做努力。这两款车将与2013年丰田导入的两款新车——全新VIOS威驰与全新YARiSL致炫一起，进一步丰富中型及紧凑车型家族的产品阵营，不断为中国的年轻消费者提供“怦然心动的商品”。
　　与此同时，丰田不遗余力地推进混合动力车型的国产化进程。近几年来，丰田已经成立了混合动力核心部件电池的生产工厂，以及生产CVT和混合动力变速驱动桥的丰田汽车（常熟）零部件有限公司。随着逆变器国产化相关筹备工作的顺利推进，混合动力的国产化准备工作也日趋完善。预计到2015年，搭载国产混合动力总成的新卡罗拉及雷凌车型将能跟中国消费者见面，丰田以此切实推进中国绿色汽车产业的发展。
　　“2012年丰田中国发布了首个自主战略‘云动计划’，共有6方面的内容。这其中‘怦然心动的商品’和‘环境技术’是重中之重，也是丰田未来实现事业飞跃的关键。”丰田中国执行副总裁董长征表示。
　　值得注意的是，董长征以调侃的方式表达了丰田对中国消费者和中国市场的态度：“将懂你”——由于人事调整，此前的“懂丰田”（董长征、冯兴亚、田聪明）组合变成了“将懂你”（姜君、董长征、李晖）组合。
　　在北京车展的发布会上，丰田副社长伊原保守再次强调了这一点，“丰田将通过持续满足中国社会发展的需求，全面实现中国事业的加速”。他透露，丰田将持续加强对于中国市场新车型的投放，计划到2017年底的3年内投放15款以上的新车型，同时进一步强化生产体制，满足广大中国消费者对于移动生活的不同需求。
　　伊原保守笑称，自己虽然叫保守，但所规划的中国战略绝对不会保守，他明确指出丰田未来在中国的三个重要目标，即在华实现日系品牌中市场占有率第一、所有品牌中市场占有率第三、逐步实现年销量200万辆。
　　“今后，丰田将努力成为融入中国社会的“中国丰田”，与合作伙伴、相关公司、经销店以及供应商的全体员工齐心协力，为满足中国消费者和中国社会的需求不断奋斗。“伊原保守说。