1月22日,由中国重汽公司最新研发的CDW5250ZLJA2S4、CDW3251A2S4等系列智能建筑垃圾运输车顺利通过由西华大学、成都市经信委、交委、城管委、四川省汽车工程学会组织的专家组的验收与鉴定。
鉴定会上,专家组对该系列运输车先进的技术、高品质的配置、高标准的起点给予了肯定,建议重汽公司尽快完成生产准备,达到批量生产能力。
据了解,该系列垃圾运输车采用德国曼技术发动机,与德国本部保持技术、工艺同步,主要总成件采用相同供应商。排放达到国五水平。该车具有车载北斗定位管理终端及其他管理附件保护功能;重、空车识别功能;顶盖自动强制密闭功能;规划运输线路控制功能;禁区控制功能;断点续传和信息数据存储功能等优点。同时,全车还具有距离传感器技术、图像识别技术、GPS+北斗卫星通信技术、GPRS通信技术、蓝牙通信技术、红外摄像技术、液体密封技术、图形识别系统、身份识别卡等相关技术。
此外,该车货厢采用易于卸载的U型结构,货厢材质使用耐磨高强钢材料,无加强筋外露,内外光滑,不挂料积土,便于清洗。货厢还使用前后平推式密闭环保顶盖,密闭后顶盖低于厢板,顶盖和厢体一体化一次成型,杜绝二次改装。货厢尾门装密闭封垫和防止垮土保险装置,确保运输渣土、泥浆、沙石等流散物体不外溢,行驶中不垮土。车身前部、右侧及整车后部须安装具备夜视功能的摄像头,能实时通过9寸屏进行高清显示,并能存储至少8小时高清视频。 (重 汽)
作者:wy
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