李春荣谈自主品牌突围：品价比、差异化和持久战

　　“二十多年前，我去湘西，听过一首情歌，有一句叫‘冷水泡茶慢慢浓’，即用冷水泡茶，茶香的释放过程拉长，会慢慢激发出茶香的全部内蕴。包括东风乘用车在内的中国汽车自主品牌，也需要这样一个长期的过程，需要通过消费者的口碑慢慢积累。”李春荣说。
　　
　　没想到能在赤峰见到李春荣。
　　在记者参与的多次新车试驾活动中，很少见到公司的“一把手”出席；但作为东风乘用车公司总经理的李春荣，出现在了10月9日东风风神AX7赤峰站试驾活动的现场，并在晚间接受了媒体采访，足见他对这款产品的重视。
　　AX7是东风风神品牌旗下第一辆SUV产品，与此前3款产品进入轿车领域“正面迎敌”不同，此次AX7瞄准的是竞争较为激烈的A级SUV市场，李春荣认为，这一细分市场正是自主品牌的突围之机。
　　“虽然自主品牌轿车比较困难，但自主品牌的MPV、SUV等具体的产品区间仍呈增长态势。特别是在竞争已经非常激烈的SUV市场，长城、一汽奔腾、长安、东风柳汽等都有不错的表现。AX7也将进入这一市场，希望能以点带面，带动自主品牌发展。”李春荣表示。
　　在多个场合，李春荣把AX7形象描述为“SUV中的苹果”，认为它有实力挑战所有主流A级SUV，进入自主品牌SUV销量前三名，其底气便是“品价比”和“差异化”。
　　关于“品价比”，李春荣曾在《论自主品牌的持久战》一文中提到这一点：作为市场弱势后入者，中国品牌在参与市场竞争时，生存期主要靠不断降价获得竞争优势，在发展期靠维持价格水平提升产品质量来获取“品价比”从而获取竞争优势。
　　AX7显然遵循了这一点。价格尚未发布，但其产品性能和品质记者却得以亲见——2712mm的轴距，190mm的离地间隙，宽适的空间，9英寸智能终端屏，来自PSA的成熟发动机加爱信6AT，挺拔的车身设计，几乎没有异味的车内空气，都体现了其超越期待的品质和性能。
　　差异化竞争，不仅体现在进入哪个细分市场，也体现在AX7本身所蕴含的军工血统。
　　“在7年前刚成立东风乘用车公司的时候，我们就一直在研究怎么才能够在SUV市场里脱颖而出。后来卫东老总（原东风乘用车公司总经理刘卫东）提出要结合东风自身优势，即用军工技术来搞SUV。”李春荣告诉记者。
　　确实，军工产品在历史上为东风赢得了巨大的品牌声誉和用户口碑。在70年代末的对越自卫反击战中，东风EQ240胜利完成了多次战斗突击和物资抢运的任务，无一辆车因为质量问题出现事故，成了军民共赞的“英雄车”、“功臣车”。
　　把东风军车的DNA融入到SUV中，说者容易做者难，原东风技术中心主人、东风军车“猛士”设计总师黄松率领两个团队共计1500余人，历时4年潜心研究，才推出了AX7。AX7的研发生产平台也因此被命名为“东风军工二号平台”。
　　李春荣认为，AX7的军工血统，使其区别于市场上其他SUV：“第一是动力性，军车没有动力性是不行的，AX72.0L排量的扭矩是200N·m，在同级别里最高，爬坡能力也最强；第二是可靠性，即过硬的质量，因为东风风神始终把质量放在第一位，A60已经是中国品牌质量冠军了，AX7也肯定没问题；第三就是通过性，AX7延续军车DNA，离地间隙达到190mm，具备良好的通过性；第四就是信息化，这是军车的重要特征，AX7配置的9英寸的彩屏、车机互动都体现了这点。”
　　AX7的这些核心特征，被东风乘用车公司提炼为四个“智”：智臻造型、智善安全、智享驾控、智远科技。
　　在SUV系列产品的布局上，东风乘用车公司不只有AX7。用李春荣的话说就是，“现在我们立志成为主力军，步枪、炮、火箭筒，我们都有安排”。在AX7上市后，东风乘用车公司明年至少会发布一款AX3，到2016年可能会有AX6，2017年会推出AX5，到了2017年底或者2018年初，一定会出AX8、AX9。
　　而从平台来看，目前东风乘用车公司有生产A30的DF一号平台，这一平台上未来还将诞生AX3、AX5和一款MPV；生产AX7的军工二号平台；同时还将利用神龙公司的两个成熟平台，生产L60和东风一号。
　　“东风是有文化、有历史传承的企业。”李春荣对记者表示，“我们更看重长远的发展和积累。”
　　在李春荣看来，这也是中国品牌发展的规律所在：“品牌需要时间积累，需要用户认同。品牌的价值，也要一步步体现，即使你很优秀，也有一个过程。像AX7，如换成宝马标，加10万元一点问题都没有。”
　　“真正把一个品牌做起来，要12~15年的时间。搞自主品牌不能心急火燎，要有打持久战的心态。只要坚持把产品做好，把服务做好，有足够的战略定力和足够的财力，自主品牌一定能做好。”李春荣表示。
　　实际上，“打持久战”是李春荣对中国品牌汽车的历史、现状和未来进行了全盘考量之后得出的结论。这些思量在他9月去延安之前，形成了一篇过万字的《论中国品牌的持久战》。
　　“二十多年前，我去湘西，听过一首情歌，有一句叫‘冷水泡茶慢慢浓’，即用冷水泡茶，茶香的释放过程拉长，会慢慢激发出茶香的全部内蕴。包括东风乘用车在内的中国汽车自主品牌，也需要这样一个长期的过程，需要通过消费者的口碑慢慢积累。”李春荣说。