日前，借助德龙烟“打通拉直”契机，山东港口烟台港强化统筹协作，优化西港区铁路运输作业组织，全力提升效能，接连开通两条直达内蒙的集装箱铝土矿班列，在二季度发运量同比增长10%的基础上，7月份，西港区铁路完成运量近40万吨，装车环比增长10%，交出亮眼“成绩单”，为区域产业链供应链的稳定高效运转注入澎湃动力。
面对复杂经济形势，烟台港生产业务部携手码头公司，敏锐捕捉国铁利好优惠政策，深度分析铁路发运增量空间，主动出击对接国家铁路网规划，紧抓德龙烟铁路“打通拉直”的政策东风，协调跨局运输资源，成功突破运输壁垒。并借助相继开通的“大季家-东风港”“大季家-内蒙地区”两条重要战略通道，每月为西港区提供近10万吨增量。新通道的贯通，不仅显著拓宽了省内外货源腹地，提升了西港区的辐射力与竞争力，更在区域铁路物流版图上增添了关键一笔。
为应对当前发运需求“井喷式”增长，铁路公司依托路港合署办公模式，强化内外协调，精准调配调车资源，加大与客户沟通频次，提升生产调度响应速度与问题处置效率，车流交换高效顺畅，装卸线解编取送作业效率提升10%。7月份以来西港区承认车计划连续一周保持在昼夜8~9列，平均昼夜完成发运近3万吨。同时，动态优化两港区作业时段，织密夜间、早晚作业计划，避让中午高温时段，保障生产安全与职工健康。
特别是7月27日，在某钢铁厂家生产链条面临断档风险的关键时刻，烟台港经过认真组织协调，通过港-站“绿色”通道，准时将近1万吨铁矿石高效送达，有力保障了区域制造业及相关产业链的顺畅运行。
后续，烟台港将进一步释放路港合署办公潜力，深化路、港、企三方合作，以德龙烟“打通拉直”为契机，逐帧摸排潜在、可拓展货源，发挥现代港口集疏运体系优势，提升区域经济协同效率，助力腹地经济高质量发展。
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