当山东高速集团重点项目遇上“绿色魔法”

当工地遇上“绿色魔法”，会解锁怎样的“低碳密码”。山东高速集团利用科技的力量为重点项目建设赋能让每一寸延伸萌发出盎然绿意。

齐临项目

项目创新研发流态固化土技术，将粉煤灰等工业固废转化为高性能回填材料，通过自密实、免振捣工艺使台背回填施工周期从20天压缩至5天。同时，项目建成省内首个“零碳场站”，布设2000平方米光伏设施，结合风光互补路灯、新能源施工设备等，实现年降碳220吨。

日照岚山港区疏港高速项目

项目创新研发全厚式钢渣沥青路面技术，用废钢渣代替石灰岩、玄武岩，实现钢渣废弃物的就地环保处置与资源化利用，累计消纳钢渣7.2万吨。该技术显著提高了沥青路面抗滑性和永久抗变形能力，同时降低材料成本，减少养护费用，为固废材料高值化应用提供了新路径。

庆章项目

项目创新应用液态粉煤灰台背回填技术，增强密实度与稳定性，减少桥头跳车，并实现工业固废资源化利用。项目还采用黄泛平原桩基竖向承载力优化设计及参数智能反演方法，实现桩长优化，大幅减少混凝土用量。项目依托黄河特大桥、徒骇河大桥及全线装配式涵洞，创新构建“数智化、轻量化、工业化”桥涵全维度装配产业体系，打造“设计标准化、产品模数化、预制工厂化、现场装配化、建管数字化”一体化建造模式，大幅减少资源消耗与碳排放。