北京摩展上展示的摩托车。
■中国工业报记者 祁晓玲
4月10日，由中国摩托车商会与中国国际展览中心集团有限公司主办的2025年北京国际摩托车展览会（MotorChina）在北京中国国际展览中心（顺义馆）开幕。
本届展会聚焦全球摩托车产业前沿趋势和文化发展动态，汇聚超200家国内外知名品牌，展览面积7万平方米，覆盖全产业链生态，吸引10万观众到场参观。本田、雅马哈、川崎、宝马、比亚乔、RA、维多利亚、庞巴迪、钱江、奔达、凯威、新威骑等国内外一线品牌重磅推出超30款全球或亚洲首发车型，涵盖豪华巡航、运动仿赛、新能源电摩、复古机车等全品类。国际品牌本土化成果与国产品牌自主创新同台竞技，展现摩托车产业的蓬勃生机。
在本次展会上，本田摩托车带来了面向未来生活方式的新提案——全新电动概念车型，并发布了Honda400系列车型的全新配色。NX400新推出更显野性的砂岩灰配色；CB400F推出了潮流与活力并存的装甲灰配色；CBR400R新推出了星月白和极道黑两款配色。除了400系列车型全新配色方案外，Honda还发布了CM300特装版，新增大灯灯罩、菱格纹坐垫，并在摩登灰车身上加入薄荷绿线条。
宝马摩托车携探险和复古两大系列五款新车亮相，并公布了部分车型售价。探险系列全新BMWF900GS起售价125900元，Adventure版本149900元起，新车采用轻量化设计，减重14kg，搭载895cc直列双缸发动机，最大功率66kW，配备专业越野电控系统。复古系列全新BMWR12巡航和R12NineT分别以137900元和189900元起售，均采用1170cc水平对置拳击手发动机，支持模块化定制。此外，旗舰车型BMWR1300GSAdventure首次亮相，计划于下半年上市。
国潮崛起与国际共融：技术与创新的交响
本届展会以“普及安全文明骑行意识，推动摩托车文化有序发展”为主题，吸引了来自全球150家企业、近200家品牌参展，其中国际巨头与本土品牌同台竞技，呈现出多元化的行业生态。
钱江摩托凭借全球首发12款新车成为展会焦点之一，其中赛800RS作为WSBK赛事技术的下放车型，性能强悍；奔达推出独有的V缸电子离合器技术，彰显国产品牌实力；新锐品牌私奔摩托携旗下两款概念车、3款量产车正式亮相，现场拉满存在感。
国际品牌同样展现深耕本土市场的决心。本田发布全新电动概念车，瞄准碳中和未来。宝马四款全新车型上市，旗舰ADV完成全国首秀。雅马哈带来6款新车。川崎Z900与Z900SE全新上市。比亚乔集团携Vespa、Aprilia、Piaggio和MotoGuzzi登场，为中国车迷演绎纯正意式美学的精髓。英伦品牌RA推出全球首款搭载悬浮大屏仪表的橙标车型，同时亮相自家首款电摩车型。NLP携品牌全新高性能旗舰车型DEVILS系列及ULTAIL系列首发亮相。
破局与展望：全球变局下的中国答案
根据海关数据统计分析，2025年1-2月，中国摩托车整车出口量为265.75万辆，较去年同期增长32.95%，出口额突破16.71亿美元。面临美国加征关税、限制技术合作等贸易壁垒，清华大学李稻葵教授认为，此次挑战也是摩托车行业发展的机遇。他强调，中国应扩大内需促进消费，提出摩托车以旧换新、取消摩托车13年强制报废政策等建议，尤其呼吁放开禁限摩政策，以提振消费、推动行业发展，他坚信2025年是摩托车行业发展的机遇之年。在此背景下，北京国际摩展也成为行业内外贸转型的重要推手，因此本届展会也吸引了一批以出口为主的企业参展。
文化沉淀与安全守护：经典与文明的共鸣
积极响应“双碳”目标，摩展现场展示了长续航电动车型及混合动力技术。智能化体验成为本届展会核心亮点之一，5G互联车机系统、AI安全辅助驾驶、AR头盔交互设备等黑科技重新定义未来骑行。此外，展会还展示了高端合规改装件、智能穿戴装备、赛事级零部件、骑行旅游服务等生态产品。
据了解，本次展会同期举办了丰富多彩的配套活动，包括中国摩托车产业发展研讨会、摩托车插画与摄影展、“不朽引擎”特别展区、个性机车展、安驾培训、试乘试驾、摩托车文化徽章展等，打造集行业交流与用户互动于一体的立体平台，传递多元骑行文化，让文明骑行理念的推广深入人心。中国摩托车商会联合本田、钱江等品牌举办多场安全驾驶培训，覆盖超5000名摩友，专业教练现场教授弯道控制与紧急制动技巧，并邀请顺义交通支队一起发出安全骑行宣言；中华志愿者协会推出的“安驾小课堂”通过模拟路况演练，强化“文明骑行，安全先行”的共识。这些活动不仅提升了骑士素养，也为摩托车文化的健康发展奠定了基础。
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