4月25日下午，远明智库在重庆举办资政成果发布会，发布了《“十五五”时期西部陆海新通道建设走向报告》。
远明智库从8个方面前瞻建言“十五五”时期西部陆海新通道未来发展。
“十五五”时期，推动西部陆海新通道建设的体制机制改革将持续深化，高规格议事协调机构将成立并予以指导工作，“13+2”机制将得到优化完善，重庆作为通道和物流运营组织中心的牵引作用将进一步增强，新一轮西部陆海新通道建设规划纲要或实施意见的出台将进一步发挥导向作用。
“十五五”时期，在服务国家战略视野下，西部陆海新通道建设作为开放大通道、战略大通道、发展大通道，其战略价值凸显，将与新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展、国家战略腹地建设等国家战略联动发展，成为进一步彰显经济主权和国家安全、服务全国发展大局的典范。
“十五五”时期，西部陆海新通道建设以高质量发展为主线提质跃升，将有统筹推进、高水平共建、全方位协同的创新突破思路，从而带动西部乃至全国的高水平对外开放，促进国别、区域经济发展，推动高质量共建“一带一路”走深走实。
“十五五”时期，西部陆海新通道将成为培育发展新质生产力、优化重大生产力布局的大动脉和主引擎，通道经济进一步助力国内统一大市场建设，将带动若干个世界级万亿级的产业集群发展，打造与长江经济带齐名的西部陆海新通道经济带/陆海经济走廊。
“十五五”时期，西部陆海新通道建设将助力成渝地区双城经济圈成为中国经济增长“第四极”，带动中西部地区实现高质量一体化发展，成为全国城乡融合和区域协调发展的样板。
“十五五”时期，随着陆海新通道基金、陆海新通道银行等陆续设立，金融杠杆进一步赋能中新（重庆）战略性互联互通示范项目、西部陆海新通道建设、西部金融中心建设，全球经贸版图将有序重构，中国在欧亚大陆地缘经济政治中的重要地位进一步稳固和提升。
“十五五”时期，西部陆海新通道建设将进一步降本增效，加强制度创新，构建利益共享机制，强化内河水运与多式联运协同，加强国际互联互通和经贸合作，打造西部陆海新通道命运共同体。
“十五五”时期，“双循环”战略驱动下，西部陆海新通道建设将成为稳外资外贸的重要抓手，带动中西部地区外贸潜力显著释放，跨境贸易进一步助力高水平开放，开放型经济进一步提升中国的国际影响力和话语权，推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。
本次会议由远明智库工作室、重庆工商大学重庆市社科规划重大项目“重庆发挥西部陆海新通道物流和运营组织中心效应研究”课题组主办，广安市人民政府驻重庆办事处、重庆京渝省情和发展规划研究院承办。
远明智库创办人、重庆工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院研究员、重庆京渝省情和发展规划研究首席研究员莫远明表示，党的二十大以来，远明智库研发的10多篇关于西部陆海新通道建设的资政报告实现成果高效转化：多次获省部级领导批示、政府表彰或有关部门采用，纳入重庆市委市政府决策参考。本次发布“十五五”时期西部陆海新通道建设走向报告，旨在向中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施10周年、西部陆海新通道建设实施8周年献礼。“十五五”时期，远明智库将继续开展西部陆海新通道建设专题研究，从深化体制机制改革、战略规划导向、基础设施互联、区域协同、产业协作以及国际合作等方面为进一步推动西部陆海新通道全向拓展、全域开放、全面合作提供智力支撑。
据悉，远明智库创办于2012年5月，近年来坚持服务国家战略助力地方经济社会发展，围绕中央、重庆市委市政府中心工作和重大决策部署资政建言，探索出一条“战略前瞻研究—政策精准建言—成果高效转化”的路径，其资政成果获省部级以上领导批示或有关部门采用120多篇，专家型新型智库的功用彰显。
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