今年9月,备受瞩目的《城市低空经济“链接力”指数(成都)报告(2024)》正式面世。《报告》中明确指出,深圳与北京作为领军者遥遥领先,而成都携手上海、广州等城市,共同构成了第二梯队的中坚力量,它们在低空经济产业链的各个环节均展现出了非凡实力。目前,成都已成功跻身国家首批通用航空产业综合示范区行列,并被选定为全国低空空域协同管理改革的试验田。
在此背景下,成都工贸职业技术学院铁道工程学院紧抓成都市低空经济发展的历史机遇,充分发挥职业院校的独特优势,利用学校科教融汇平台不断深化产教融合,积极推动校企地深度合作,成功搭上了低空经济发展的快车,在四川高职院校中脱颖而出,成为低空经济应用型人才培养的先行者。
聚焦低空经济下游,精准布局专业教育
经济转型与产业升级的浪潮中,新职业与新就业岗位如雨后春笋般涌现,而低空经济更是催生了无人机操控员这一热门岗位。截至2024年10月,该岗位的人才缺口已高达百万之众。
在政策导向与市场需求的双重驱动下,成都市的工业无人机产业链日益完善。其中,上游载荷、工业无人机零部件制造、软件及系统开发企业数量整体较少;中游工业无人机服务提供商数量较多,下游安防监控企业数量最多。
面对这一形势,职业院校如何高质量服务于低空经济产业发展需求?
成都工贸职业技术学院铁道工程学院党总支书记、院长王清平
成都工贸职业技术学院铁道工程学院党总支书记、院长王清平给出了明确答案:“我们聚焦于低空经济的下游环节,即飞行应用层,这一领域涵盖了飞行器保障服务及多种低空飞行器应用场景,其重要性不言而喻。作为职业院校,我们的核心使命是培养服务于低空经济下游环节的服务型、创新型、专业化的技能型人才。因此,我们在专业教师团队组建、专业设置优化、实训基地建设、课程体系改革及产教融合深化等方面进行了全面规划与布局,现已取得显著成效。接下来,我们还将牵头成立产业创新协会,进一步推动校企地合作,共同探索区域经济发展的新路径,为区域经济腾飞贡献力量。”
据悉,2024年,成都工贸职业技术学院铁道工程学院依托工程测量技术专业,成功开展了无人机测绘技术相关课程教学,并已申报新增无人机测绘技术专业,该专业将于2025年首次招生。
校企共建实训基地,多元项目赋能发展
为了进一步推动高质量人才培养,铁道工程学院积极利用学校科教融汇中心的平台优势,持续深化产教融合,致力于解决校企在科研合作与成果转化上的“最后一公里”问题。目前,学院与南方测绘、北京达北、上海华测、武汉天际航等行业知名企业达成紧密合作,在校内共同打造无人机测绘技术应用实践教学基地、人才培养基地及双创中心、元宇宙实训中心等,为学生提供了丰富的实践平台和学习资源。
同时,学院还与成都信息工程大学及成都九江伟业科技有限公司强强联合,共同建立了中国民航(CAAC)无人机驾驶执照培训基地。该基地的教学团队由企业教师和学校教师共同组成,优势互补、资源共享,合力培养能够持证上岗的无人机飞手。中国民航(CAAC)无人机驾驶执照培训基地负责人彭锐介绍道:“我们学院的无人机驾驶执照培训基地自2020年11月与成都九江伟业科技有限公司携手成立以来,已经取得了显著的成果。在无人机新规出台之前,我们主要培训的是大疆UTC无人机测绘专业的飞手证。新规出台后,我们又联合了本科院校成都信息工程大学共同成立了现在的中国民航(CAAC)无人机驾驶执照培训基地。自2024年7月开班以来,我们已经成功开展了10期培训班,培训出了无人机超视距驾驶员(机长)达一百余人。”
依托培训基地专业的师资、设备以及无人机自身优势,基地还借助学校的青少年实践教育基地,为郫都区、新都区的十余所中小学及幼儿园开展公益性无人机职业体验科普宣传,赋能青少年的个人成长与职业规划;此外,基地还积极响应工贸乡村振兴的号召,根据定点帮扶的甘孜州炉霍县和简阳市大堰村的实际需求,多次开展无人机森林防火、无人机农业植保的技能培训和技术支持。通过精准授技,不仅解决了当地森林防火、农业植保等实际问题,更让村民们吃上了“技能饭”,实现了技能脱贫与技能致富。值得一提的是,基地的教学团队还为坦桑尼亚制定了控制测量的国家级课程标准,编写了数字化教材及PPT课件,为非洲的职业教育发展贡献了中国智慧与中国方案。今年7月,基地迎来了一批尼日利亚的老师,教学团队为他们进行了为期两个月的一对一教学,中国先进的铁道工程技术和无人机飞行技术获得了尼日利亚教师的高度赞扬。
企业驻校教师谯攀
企业驻校教师谯攀表示,与成都工贸开展深度合作以来,双方围绕校企合作目标,积极探索校企合作新模式,促进知识、技能和资源共享,育人成效显著。接下来,企业也将利用好校企合作平台,持续推动产教融合提质升级,为学校师资队伍建设、人才培养方案等提供企业思路和一线资源,共同培育符合行业发展的应用型技术人才。
打造元宇宙实训室,创新产教融合新模式
但是无人机应用技术与工程测绘专业的共同特点是野外项目偏多,作业场景复杂多样,而每个实际项目能够接纳的学生数量却十分有限,这无疑给实践教学带来了不小的挑战。为了破解这一难题,学院通过与南方测绘公司共建元宇宙智能测绘实训室,在产教融合方面进行了新的尝试与创新。
学院教学团队首先带领部分学生走出去做实际项目,项目做完后将实际项目中遇到的多元场景通过三维建模技术进行重建,植入元宇宙多人协同智能实训系统中,所有学生便可以通过这套元宇宙系统,获取在真实现场完成该项目全过程的经验和能力。
中国民航(CAAC)无人机驾驶执照培训基地负责人彭锐
彭锐介绍道:“这套元宇宙实训系统不像传统虚拟仿真系统,传统的虚拟仿真是通过鼠标和键盘控制系统里的人物完成任务,学生只能了解过程,并不能获取真实的数据和经验,而我们现在的这套系统,最大的不同是虚实协同,这是一种超越物理限制的交互模式,我们的学生是在三维的仿真场景中,通过操作生产用的真实仪器,来控制仿真软件内的设备,然后对仿真场景进行全域观测,获取外业数据,通过这样的模式,当我们把真实的项目场景带回来之后,就算学生没到现场,他们就在学校的元宇宙实训室,就能获取在真实现场完成该项目全过程的经验和能力,最大限度的解决了工程类项目产教融合的难点和痛点。”
目前,元宇宙智能测绘实训室的建设已经接近尾声,预计明年将正式投入使用。此外,学院还在积极打造世界技能大赛实训基地,旨在为学生提供更多优质资源、实践机会和展示平台。未来,成都工贸职业技术学院铁道工程学院将继续紧跟低空经济产业发展步伐,不断完善专业设置和实训基地建设,深化产教融合、科教融汇,发挥好职业院校的优势和特色,推动低空经济领域的技术创新和人才培养,为区域低空经济产业发展贡献更多力量。（成都职教周芳霞）
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