2024年10月汽车技术与装备发展论坛在苏州高新区隆重召开，本次论坛汇聚了来自政府机构、行业协会、科研单位及企业的众多专家。其中，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）专家潘登、贺鹏、邓波接受了媒体的联合采访，就智能网联汽车、氢能源汽车的未来发展进行了深入探讨。
潘登：智能网联汽车装载量超60%，中国汽车产业提速升级
中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登接受了采访，就智能网联汽车的快速发展、装载量的显著提升以及国家对新质生产力的期待等话题进行了深入解读。
潘登指出，智能网联汽车的发展速度近年来可谓突飞猛进，特别是在提质升级方面取得了显著成果。这不仅体现了国内车企在技术创新和产业升级上的高度投入，更反映出国家层面对人工智能和智能网联汽车领域的高度重视。总书记提出的“新质生产力”概念，对人工智能和智能网联汽车的发展寄予了厚望，这也为整个行业指明了发展方向。
在行业快速演进的过程中，智能网联汽车的装载量数据尤为引人关注。据潘登介绍，目前智能网联汽车的装载量已经达到了60%以上，这一数字不仅彰显了智能网联汽车的普及程度，更预示着该领域未来有着更为广阔的发展前景。
潘登强调，随着技术的不断进步和市场的日益成熟，智能网联汽车的装载量有望进一步提升。这不仅意味着更多的车辆将具备智能化、网联化的功能，更将为整个汽车产业带来新的发展机遇和挑战。
对于智能网联汽车的未来发展，潘登表示充满信心。他指出，随着国家政策的持续支持和行业技术的不断创新，智能网联汽车将在提升交通效率、保障行车安全、改善乘车体验等方面发挥越来越重要的作用。同时，智能网联汽车的发展也将为汽车产业的智能化、网联化转型提供有力支撑，助力国家交通强国、汽车强国战略的推进。
在采访的最后，潘登还提到了中国汽研在智能网联汽车测评技术方面的最新成果。他表示，中国汽研已成立了智能驾驶与主动安全测评技术创新中心，并联合政产学研用全产业链，突破测试评价关键技术与核心装备。未来，中国汽研将继续以更积极的姿态，推动智能网联汽车测评技术的创新和应用，为行业的高质量发展贡献智慧和力量。
总体来说，智能网联汽车的快速发展和装载量的显著提升，标志着中国汽车产业正在迈向更加智能化、网联化的未来。这不仅为车企提供了更为广阔的发展空间，更为消费者带来了更加便捷、安全的出行体验。我们有理由相信，在全行业的共同努力下，智能网联汽车将引领中国汽车产业走向更加辉煌的未来。
贺鹏：信息安全合规成为智能网联汽车发展的关键议题
中国汽研网络与数据安全实验室负责人贺鹏就智能网联汽车的信息安全合规问题进行了深入阐述。随着汽车行业的不断革新和智能化网联化的快速发展，信息安全已成为不可忽视的重要挑战。
贺鹏指出，近年来随着大数据、人工智能技术的不断进步以及软件驱动汽车舱驾一体、行泊一体等新型架构概念的提出，智能网联汽车已经成为可移动的智能终端。车内外智能传感器采集的大量数据，包括驾驶员、乘客、车外环境以及交通状况等信息，通过网络通信如5G蜂窝网络实时与外部进行互联互通，使得汽车不仅具备传统交通工具的功能，还承载了各类创新的应用场景。
然而，这种智能化的趋势也增加了汽车被网络黑客攻击的概率。贺鹏表示，随着智能网联汽车的智能化和网联化水平的提升，黑客的攻击面不断扩大，网络攻击手段也日益复杂多样，这大大增加了汽车网络安全防护的难度。
数据隐私保护同样是一大难题。智能网联汽车在使用过程中会收集大量的用户数据，如何确保这些数据不被泄露或滥用，是当前亟待解决的问题。贺鹏强调，这些数据涉及到用户的个人隐私和信息安全，一旦泄露，将对用户造成严重的损失。
此外，智能网联汽车安全标准体系法规的尚不完善也是一大风险点。目前，缺乏统一的安全评估认证标准，给车辆信息安全带来了潜在的风险。贺鹏指出，完善的法律法规和统一的安全标准对于保障智能网联汽车的信息安全至关重要。
针对以上挑战，贺鹏表示，当前智能网联汽车发展的关键在于加强安全技术研发、完善相关法律法规以及提升数据隐私保护能力。中国汽车工程研究院网络与数据安全实验室正在积极投身于这些领域的研究和探索，以期推动智能网联汽车行业的健康发展。
贺鹏最后强调，信息安全合规是智能网联汽车发展的基石。只有确保了信息安全，智能网联汽车才能更好地服务于社会，为用户创造更加便捷、安全的出行体验。未来，中国汽车工程研究院将继续致力于智能网联汽车信息安全技术的研究与应用，为推动中国汽车行业的智能化转型贡献力量。
邓波：氢能产业发展迅猛，氢能汽车将占有一席之地
中国汽研能源动力事业部副总经理邓波就氢能产业的发展现状和未来趋势进行了深入分享。邓波表示，氢能产业目前正处于蓬勃发展的阶段，特别是在制氢领域，国家已经上马了众多制氢项目，使得中国在全球范围内成为了制氢大国。
邓波指出，在政策的鼓励下，中国氢能产业的发展势头非常迅猛。特别是在西部地区，利用丰富的光电资源进行绿色制氢，以及在海上风电领域进行滤氢，都取得了显著的成果。从制氢端到后端的储运加用，氢能产业已经形成了完整的产业链。
在汽车领域，特别是新能源汽车领域，氢能汽车有望占有一席之地。邓波强调，氢能汽车具有多个不可替代的优势。首先，在续航和加速性能方面，氢能汽车能够提供更快的加速时间和更长的续航里程，从而消除了消费者的续航焦虑。其次，氢作为无碳、无污染的能源，对于环保和节能减排具有极大的作用。
邓波进一步表示，氢能不仅仅是一种化工原料，现在更多的绿氢实际上可以被用作能源。特别是在热电联动和车端消耗方面，氢能的应用可以解决能源安全的问题。从热电联动到交通领域，氢能的应用极大地丰富了整个能源体系，并且有望在近几年内实现蓬勃发展。
邓波总结道，氢能产业在政策牵引下正在蓬勃发展，氢能汽车作为新能源汽车的一种重要形式，将凭借其独特的优势在未来的汽车市场中占有一席之地。随着氢能产业链的不断完善和技术的不断进步，氢能汽车有望为解决能源安全、环保和节能减排等问题提供新的解决方案。
本次论坛众多行业专家，共同探讨了智能网联汽车及新能源汽车的相关话题和思考。让我们对汽车产业的未来发展充满了期待。相信在不久的将来，随着技术的不断进步和政策的持续支持，汽车产业将迎来更加辉煌的明天。
请输入验证码