近日,随着最后一墩盖梁被运输至永丰二号桥并成功拼接,新疆乌尉公路项目WYTJ-01标段永丰一号大桥和永丰二号大桥墩柱、中系梁和盖梁等预制安装工作圆满完成。
为了减少环境破坏、加快施工进度,乌尉项目选取了我标段永丰大桥为唯一的装配式桥梁下构试点项目,采用了新型承插式连接方式开展桥涵装配化设计施工试点工作,这是目前新疆地区首次在高速公路中使用桥梁下构装配式工艺。
装配式桥梁技术在不增加基础建设投资的前提下,满足节能、环保、快速、安全、高效、美观的建设要求,其主要特点包括:
1质量好:装配式桥梁技术通过将桥梁构件的制造过程部分转移到车间进行,实现了更加精细化和标准化的生产。这种生产方式不仅提高了构件的制造精度,还确保了其在生产过程中的质量和稳定性。与传统的现场施工相比,车间生产环境更加可控,有利于减少人为因素和环境因素对构件质量的影响,从而提升了整个桥梁工程的质量和安全性。在永丰大桥的施工过程中,项目团队成功研发并应用了水平组装翻转后竖向浇注的施工工艺,通过增设定位销等一系列措施,在保证预制施工安全和质量的前提下,提升了工作效率。
2速度快:装配式桥梁技术通过将巨大的永久结构合理分块,显著减少了现场作业量,从而加快了施工进度。对于大型桥梁工程,该技术允许在多个施工点同时进行架设作业,进一步提高了施工效率。这种快速施工的特点不仅缩短了工期,还减少了因施工造成的交通中断和周边居民的干扰,为城市建设和交通改善提供了有力支持。新工艺使得永丰二号大桥盖梁施工周期缩短156天,墩柱工期缩短36天。
3适应性强:装配式桥梁技术具有强大的适应性,能够根据工厂化制作的需要进行归类和标准化设计。通过统一桥墩截面形式,减少立柱品种及模板数量,该技术降低了生产成本,提高了生产效率。同时,该技术还能根据运输和起吊条件进行分块预制,灵活应对各种复杂的施工环境和条件,确保了工程的顺利进行。
4环境影响小:装配式桥梁技术在施工过程中对周边环境的影响较小。与传统的现场施工相比,该技术大大减少了废气、废水和噪音等污染物的排放,降低了对环境的破坏。同时,该技术对周边交通的影响也较小,施工时间短,能够尽快恢复交通秩序。此外,该技术还注重资源的合理重复利用,符合可持续发展的理念,为城市建设和环境保护做出了积极贡献。
这一成功实践不仅展示了装配式桥梁技术在高速公路建设中的巨大潜力,也为后续类似项目的实施提供了宝贵的经验和参考。
请输入验证码