据报道：5月份山东港口东营港立足腹地产业优势，以石油焦贸易集散服务提质增效为主线，拓货源、延链条、保供给、创品牌，石油焦业务量持续稳定增长，累计完成石油焦吞吐量6.86万吨，同比增长119.87%，环比增长19.72%，月度吞吐量再创新高，东营港广利港区成为鲁北重要的石油焦集散基地。
广利港是东营港的重要港区，位于东营市政府东南15公里处，是山东省省会城市群最近出海口，所处腹地石油化工产业高度集聚，石油焦作为其重要的焦化副产品，被广泛应用于石墨制造、冶炼、化工以及铝用阳极生产等众多领域。近年来，广利港紧跟市场动态，依托腹地加快市场拓展，吸引产业链上下游项目在港口加速集聚，充分利用港口闲置土地，持续不断提升服务质量。
广利港千万吨碳材料综合型数字集散交易中心项目作为国家级数字经济标杆项目及山东省新旧动能转换示范项目，打造具有品牌影响力的渤海湾港碳材料智能仓储集散基地，具备10000kt/a大宗商品吞吐能力，形成以港口为中心的大宗商品贸易集散与货物的公铁水联运发展行业模式，降低企业物流运输成本，提升货物匹配效率，助力行业企业高效运转。
约顿气膜为该项目建设的气膜通用仓库投影面积为32400m2，南北长270m，南北宽120m（轴线尺寸），膜顶高度42m，含2m高挡墙，设计采用天然地基浅基础满足软土质的地基条件。气膜仓结构轻便、成本较低，且施工速度快，及其适配项目快速增加存储容量的需求，良好的密封性和隔热性有效减少能源消耗，在处理散装货物时，减少物料损失和环境污染。气膜仓的使用使广利港仓储能力得到了进一步增强。
另外，气膜仓的设计允许快速拆卸和重新配置，这意味着可以根据港口的实际需求和未来的发展计划进行调整，以适应不断变化的市场需求。与传统的混凝土或钢结构相比，气膜仓的建造和维护过程中产生的碳排放要低得多，可进一步降低港口的整体碳足迹。
绿色低碳是高质量发展的鲜明底色，该项目建设遵循“高起点规划、高起点建设、高标准运营”标准，结合国际、国内和山东本地碳材料资源优势，将优质碳材料的原料集中到广利港，为山东加快推动新旧动能转换，促进经济高质量发展注入新的活力。
山东港口渤海湾港广利港区一直以来积极践行新发展理念，持续推动石油焦贸易集散中心打造，港口贸易集散效应进一步释放。超大跨度气膜仓作为一种先进的存储解决方案，对绿色港口建设中具有重要意义。气膜仓的使用可以作为港口向绿色物流转型的一个重要环节。通过优化货物的存储和处理流程，减少物料的损耗和污染，为实现绿色供应链，建设世界一流的绿色港口奠定坚实基础。
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