超级爆品智己LS6 出道即黑马，智己汽车成上汽集团向上新引擎

  向上态势的形成，标志着上汽集团新能源转型进入了新的发展阶段。智己汽车将担纲上汽新能源创新的“领头羊”，带动集团旗下品牌年轻化、智能化、电动化转型加速，以实现更大突破。

  智己汽车成立于2020年，以上汽集团强大的新能源造车积淀为依托，成立仅3年的智己汽车已接连向市场推出3款产品。其前两款产品分别是对标宝马5系的智己L7，以及对标宝马X5的智己LS7。通过这两款标杆车型，智己汽车成功以高端化、智能化标签占领用户心智，初步完成了在中国新能源市场的品牌占位。

  而后智己汽车迅速发布智己LS6，直击20万-30万元价格区间这个基盘庞大，且增速位列各细分市场首位的巨大蓝海。智己LS6集齐上汽集团多项新能源尖端技术，是上汽集团推进新能源转型的重要代表作。不论是领先行业3-5年，性能、充电层面均已达到行业顶尖水准的“准900V超强性能平台”，还是豪华车型才会选装的激光雷达、OrinX芯片等超百项尖端科技，上汽集团都将之应用于智己LS6身上。也正因此，智己LS6在空间、动力能耗、智能化、底盘操控、座舱舒适度五大维度全面领先同级车型，为中高端智能纯电SUV提供了无出其右的最优选。

  10月26日，上汽集团发布了2023年第三季度报告，销量、收入、利润实现“逐季环比连涨”。前三个季度，上汽销售整车337.7万辆，继续保持行业领先。同时，通过不断优化销售结构，实现营业总收入5233.4亿元，与去年同期基本持平。归母净利润达到114.1亿元，主要经济指标继续保持逐季上扬的态势。

  作为当下上汽集团车品中的超级明星，超级爆品智己LS6上市一个多月以来，势头正猛也为集团销量贡献了不菲的战绩。目前，智己汽车各大体验中心的用户流量激增，试驾客流比以往翻了2-3倍，尤其到了周末，单店流量最高达百批次。交付方面，临港智能工厂已经开启双班制生产，智己LS6产能正处于爬坡阶段，本月产能预计达到6000辆。其中各车型交付比例为：680KM长续航后驱版交付近50%；702KM超强性能四驱版和560KM标准后驱版数量接近，各占交付量的25%左右；760KM超长续航后驱版将于本月下旬下线。近期，智己LS6周交付计划将达1200辆，并将持续提升。

  由于市场表现超预期，智己汽车也已经收获了资本市场的不少关注。10月9日，华西证券的一份研报指出“智己LS6 预售表现亮眼，智驾落地加速，有望驱动需求向上，估值重塑”。实际上，智己汽车的“走红”并非一夕之间，从推出智己L7直面BBA等传统豪华品牌，到上市LS7与新势力头部品牌同台竞技，再到发布LS6进入走量细分市场，智己已经具备根据细分市场情况进行针对性产品定制的进化能力。

  在竞争激烈的市场环境中，智己汽车凭借优秀的产品实力和创新能力不断突破自我，成为上汽集团向上突围的新引擎。随着智己LS6的热销和一系列新车型、新技术的持续落地，智己汽车将成为上汽集团增长的新动力，为上汽集团股价上涨注入新活力。（智文）

编辑：李芊诺

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