全球首家超快充动力电池专业工厂投产

    中国工业报记者 祁晓玲

    10月30日，全球首家超快充动力电池专业工厂在广州巨湾技研有限公司（以下简称巨湾技研）南沙总部基地建成投产。在活动现场，巨湾技研工作人员进行了超快充实时演示：在480kw充电功率下，巨湾极快充动力电池电量由32%达到83%，充电用时4分46秒。

    此次投产的全球首家超快充动力电池专业工厂是去年5月启动建设，占地面积约18.9万平方米，计划总投资约40亿元。主要功能包含超快/极快充电的电芯及PACK生产工厂、研发中心、试制试验中心及总部等职能。

　　广州巨湾技研有限公司总裁裴锋表示，超快充动力电池专业工厂作为面向XFC极速电芯与后续新型储能器件及其PACK集成系统的研发和生产的“母工厂”，除电芯和PACK生产主体工厂外，项目还配套有较大规模的研发与设计中心、试制与试验中心等，全面建成后总产能为8GWh/年，目前已投入使用4Gwh。

　　在记者参观工厂的过程中，巨湾技研广州工厂总经理柴成斌介绍说，超快充动力电池专业工厂具体包含“专、精、特、新、严”五大特点：专用功能化电解液的注液与化成工艺，实现高倍率持续充电；提升电极/电解液界面浸润度、降低离子传输的活化能垒，使电芯可高倍率持续充电并保持超长循环寿命；高精度原材料混合工艺/匀浆工艺，保障电极片优异电化学、热力学特性；特制超宽极耳焊接，有效降低极速充电时的电阻及温升，保证电池在震动等复杂工况下的可靠性与安全性；多层涂布/辊压创新工艺，实现高能密、长寿命、低成本极快充电；严格的湿度/洁净度，确保超充电池产品的一致性及超高安全性。

　　巨湾技研作为国内最早进入并且在XFC极速充电技术领域深耕的公司，通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发，在全球率先实现了充电时间在10分钟以内的极快充电（XFC）动力电池的技术突破，并实现多款超充/极充电池产品的开发、量产和整车搭载应用，成为超快充电池领域的领军者，并跻身成为全球独角兽企业。目前，巨湾技研自主研发的动力电池，最大充电速度是现有普通电池的6倍，搭载车型获得世界纪录认证机构（WRCA）颁发的“最快电动汽车充电技术”世界纪录。

　　新能源汽车增长进入快车道，充电的便捷性成为用户最关心的问题，补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车渗透率进一步上涨的最大难关。超快充技术是新能源汽车普及最大的加速器和赋能器，已成为全球新能源产业竞争的焦点也是行业必然趋势之一。

　　全球首家超快充动力电池专业工厂的建成投产，标志着巨湾成为全球首家实现超快充/极快充动力电池规模化量产的企业。随着超快充电时代的到来，让消费者获得新能源汽车“充电像加油一样快”的体验将会在不久实现。

编辑：李芊诺

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