盖瑞特携氢燃料电池电动空压机技术亮相2023工博会

　　近日，第二十三届中国国际工业博览会在国家会展中心（上海）圆满落下帷幕。盖瑞特携第二代氢燃料电池电动空压机产品亮相氢燃料电池展示专区，与优秀氢燃料能源企业一起展示氢能产业链的创新技术成果，共同探讨行业未来的发展。

　　探索新需求 布局新赛道 

　　随着全球对环境保护和能源转型的日益关注，氢能源逐渐受到广泛关注和重视。国家层面先后出台《氢能产业标准体系建设指南（2023版）》《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》等相关政策措施，推动氢能产业健康发展。在全球行业趋势的引领下以及国家政策的扶持下，中国氢能产业进入快速发展阶段。据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢气需求量将接近1.3亿吨，氢能在我国终端能源体系中占比超过10%，中国将成为最大的氢能市场，国内外相关企业也加速在中国氢能市场的战略布局。

　　据盖瑞特中国区燃料电池空压机业务负责人徐春介绍，作为氢燃料电池电动空压机技术的先驱，盖瑞特凭借在涡轮机械、高速电机、功率电子器件和先进控制等方面的专长，始终在行业内保持领先优势。首先，盖瑞特在中国有一支强大的燃料电池团队，并打造了本土的制造工厂和实验室，实现了从产品研发、样件和批量制造生产端到端的布局，能更好地满足中国市场的需求。其次，盖瑞特氢燃料电池空压机产品组合覆盖了从30千瓦到300千瓦净输出功率的全系燃料电池系统，可应用于乘用车和商用车，能够充分满足客户对各类应用的需求。同时，徐春表示：“得益于与日本、欧洲、北美等国家和地区客户的合作，全球规模成为盖瑞特的一大关键差异化优势。通过这些经验，我们能够站在全球技术发展和最新趋势前沿，满足燃料电池行业的最新需求。我们将经验带到中国市场，并在全球范围内实现规模运营，这也有助于降低设备成本。”

　　开发新产品 拓展新场景

　　随着燃料电池空压机行业发展进入新的阶段，盖瑞特在专注于业务增长和规模化发展的同时，开拓了非道路车辆、重卡等新应用场景，并开发出满足客户不断变化的应用需求的产品。

　　据徐春介绍，氢能是汽车工业实现绿色低碳发展的重要方向之一。空压机作为氢燃料电池汽车的关键零部件之一，对于车辆的性能、能耗和耐久性起着至关重要的作用。盖瑞特通过差异化的空压机技术，提升燃料电池系统效率，延长氢燃料车辆的行驶里程并降低燃料成本。此次展出的即将投入量产的第二代氢燃料电池电动空压机，质量功率密度高、可靠性高、耐久性好，同时搭配国内首创的膨胀机技术，通过能量回收的方式降低功耗，提高空压机效率，从而降低车辆的运行成本。

　　据了解，盖瑞特第一代产品主要用于乘用车，2016年搭载本田clarity 燃料电池乘用车在北美实现量产。而随着市场中重卡的比例不断增加，盖瑞特的研发重心也拓展到重型车辆，包括重卡、公交、有轨车辆、船舶等等。产品的耐久寿命从第一代的5000小时拓展到了25000小时，适用于更多的商业应用，目前已实现乘用车和商用车全覆盖。未来，盖瑞特将继续推进零碳技术的发展，与全球客户携手向零排放的目标迈进，抵达零碳未来。（邢丹）

 

编辑：李芊诺

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