智驱商用车 轮毂电机技术是未来最佳选项

   中国工业报记者 马永和

　　轮毂电机技术以其最具控制性、最高效、最适合自动驾驶，必将成为未来智驱商用车的最佳选项。天津天海轮毂电机科技有限公司副总经理吴晓东，在日前举行的“2023中国汽车电驱动系统及变速器先进制造技术高层论坛”上强调，这是从天海轮毂电机科技有限公司多个成功案例中得出的结论。

　　吴晓东作主题演讲

　　集10年之功，天海轮毂电机团队在攻克多项“卡脖子”技术、补齐轮毂电机应用短板基础上，国内首创的T15乘用车19寸、T115轻型商用车22.5寸、T160重型商用车22.5寸三大轮毂电机，已将轮毂电机分布式驱动系统做到成本最小化、技术优势最大化，可广泛应用于新能源汽车（乘用车、卡车、客车）、新能源专用车（港口、机场、工程机械）、轨道交通等车辆。

　　根据天海轮毂电机科技有限公司多个成功案例得出的实测数据，吴晓东认为，轮毂电机电动化底盘技术，不仅可以完美地解决纯电动重型商用车制动能量回收低、整车自重大、转弯半径大、整车布置难、保养效率低、自动驾驶执行机构响应速度慢等痛点，还凸显出独特的优势：缩短了传动链，提高了效率，减轻了车重，可实现模块化全平低底盘设计；提高了车辆动力性，简单线控可实现四驱、前驱、后驱等多种驱动形式；改善了车辆动力学性能，通过轮毂电机分布式驱动控制，可实现电子差速、车身稳定控制（驱动防滑、制动防抱死、直接横摆力矩控制）等多种动力学控制功能；作为智能驾驶天然硬件载体，电机控制响应是发动机的十几倍，多个轮毂电机形成的执行冗余，可保证智能驾驶更高效更安全；百万公里免维护，且系统综合能耗较中央驱动降低25%。

　　未来已来。吴晓东表示，对那些超前布局电动化、智能化、模块化全平低底盘的整车企业，天海轮毂电机科技有限公司愿提供一流的技术支持。

编辑：李芊诺

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