芬发自动化聚焦柔性智造新趋势

　　目前，用户需求的多元化，甚至个性化已成为制造行业亟需应对的挑战，兼具灵活性与高效率的柔性“智”造技术正在成为提升现代制造企业竞争力的优势创新点。4月14日，全球领先柔性自动化方案供应商Fastems（芬发自动化）在北京举行了媒体沟通会。芬发自动化集团托盘自动化业务副总裁KallePeltonen、芬发自动化（上海）有限公司总经理丁永平以及其用户代表———西派集团柔性线项目主管陈辉分享了芬发自动化在中国的发展成果，并对柔性制造技术的发展趋势与应用现状进行了深度探讨。

　　柔性动力始终澎湃

　　柔性生产，一直是智能制造的重要内容之一，其核心价值在于，既能依靠自动化保障生产效率，又让生产线具有柔性/弹性，可以根据市场变化和客户需求对产品进行灵活且适时的调整，后续还可以根据生产的发展变化做延展升级。

　　“‘工业4.0’新时代下的各项机遇与挑战，正在为全球柔性制造的新发展提供强劲的驱动力。”KallePeltonen介绍说，“首先是众多行业所表现出来的‘多品种、小批量’趋势；其次是全球制造业都在面临着人口老龄化、年轻技术人员短缺问题；还有高端卧加，五轴和复合型加工设备占比不断提升，以及行业对产品质量和生产自动化程度要求越来越高等等；无不在呼唤柔性智造的普及。占据全球机床消费量近40%的中国，自然是柔性制造最具发展潜能的市场，也是芬发自动化重点关注并将持续倾注资源的地方。”

　　始建于1901年，拥有100多年发展历史的芬兰家族企业芬发自动化一直是柔性制造系统与方案的行业专家和全球领先者。自2012年进驻中国以来，芬发自动化也始终立足自身技术优势，不断推进中国制造企业柔性自动化水平提升，70套柔性线方案落地的成绩充分印证了其产品强大的实力和方案优势。

　　“芬发自动化的定位非常清晰，那就是专注于提供工厂机加自动化系统，助力客户实现机床每年8760小时（365天X24小时）的充分利用。我们拥有全方位的解决方案来满足客户生产线的需求———最高效率，最佳生产量，灵活生产，快速且更高的投资回报率。”丁永平补充说，“从疫情的拉锯到经济的恢复，我们又一次见证了中国市场强大的生命力与爆发力。两会所发出的积极信号，令芬发自动化扎根本地的决心比以往任何时候都更加坚定。”

　　“吃软饭”，打硬仗

　　一条柔性产线能够敏捷生产、顺畅运行，控制软件是关键中的关键。尤其是在当前我国制造业加速数字化转型的大背景下，柔性系统软件更需要具备强大的互融性，实现跨平台的无缝流转，为工厂顶层的智能生产管理提供精确可靠的数据支持。芬发自动化正是一家具有极强的软件实力的自动化方案供应商，其自主研发的MMS，是当前工业领域具有领先性的生产计划、模拟，执行和监控的管理软件。此外，Fastems在集团总部还有着一个超150人的软件研发团队，立足市场发展趋势和用户需求，持续对柔性软件进行优化升级。媒体沟通会上，丁永平也极具趣味性地称Fastems为“‘吃软饭’、打硬仗”的技术先锋。

　　MMS软件可轻松管理柔性生产线内的所有生产要素，比如数控程序，在有加工需求时自动下载到相应机床，检测刀具，实现无人化、自动化生产。同时，MMS还能够实现自动排单———操作人员只需在控制面板上输入需要加工什么产品、加工多少件、什么时候生产、什么时候结束等信息，系统就会将所有订单自动排好，并预先计算好所需的物料及物料数量、刀具及刀具数量、所需的时间节点等；以及自动动态调整———当生产订单发生改变、有急单或是某一台设备有故障时，软件会基于发生的变化迅速生成新的生产计划和操作列表，加上实时、详细的订单进程监控系统，从而实现不间断生产，将外部不确定性因素对于生产所造成的影响降到了最低。

　　芬发自动化的“软性”实力也得到了其用户代表———来自我国流体控制解决方案领先企业西派集团陈辉的认可。芬发自动化与西派合作建立的柔性产线，集成了6台高端加工中心，以及159个机加托盘和118个物料托盘，整条产线长度达到97米，是目前国内工业领域最长的高端智能化产线。

　　“通过将MMS软件与公司的订单系统、物料系统以及ERP系统有效连接，我们的柔性产线目前已经实现了从ERP自动下单、排产、生产资源计划自动化等的自动导航生产模式，效果令人惊喜！”陈辉介绍说，“此外，MMS软件的数字孪生功能，也是在实际生产中为我们带来诸多获益的模块之一。通过数字孪生，我们的技术人员可以在手机或电脑上随时监控产线的运行状况，包括机床加工状态、刀具使用情况、零件加工效率等等。在我们软件的界面，还可以看到一条提示信息，即‘机床还有XX小时会因XX原因而停机’，这也是MMS数字孪生所提供的‘精细调度功能’，能够实时预告后续生产情况，帮助我们及时应对与准备。”

　　陈辉还透露了西派集团二期柔性线的规划情况，这将是一条集成3台高端卧式加工中心和2台五轴加工中心，并配置中央刀具库系统的高智能化产线，预计会在2025年正式交付运行。（来源：中国工业报）

 

编辑：李芊诺

责编：张永杰

审核：陈雪辉