中国工业报记者 马艳
“类比手机行业的发展，汽车产业需要IP与产业链更加紧密的合作。”Imagination中国区董事长白农在近日接受记者采访时表示，在当前国产芯片的大背景下，核心IP显得尤为重要。
IP技术推动汽车智能化发展
白农指出，IP技术是半导体行业的基石，推动汽车智能化发展。以Imagination的GPU为例，超过17年里9代GPU产品进入汽车市场，超过3亿台基于PVR GPU的设备上车。
“Imagination是拥有GPU硬件虚拟化技术的IP厂商，实现一芯多屏并确保功能安全，提高了座舱体验。而Imagination 神经网络加速器NNA则加速了ADAS/AD落地。”白农介绍，Imagination的高性能车规级CPU升级域/区域控制器，有助于汽车电子架构中央集成化与异构计算趋势。在IP层面，GPU+CPU+AI加速器的IP级别多核异构架构才能满足高等级自动驾驶的安全需要。
从2019年开始，Imagination推出全新架构的A系列GPU，成为当时行业最高性能的GPU IP之一，并获得了国内一些汽车芯片企业的青睐和采用。白农表示，Imagination正在加快步伐迭代产品，而每系列产品可以根据应用场景的需求配置性能、功耗和成本等关键参数。
2020年，Imagination推出了针对汽车市场的BXS系列GPU，获得了ISO26262认证并赢得了许多一线厂商的认可。今年1月，Imagination推出了新一代GPU IP产品IMG DXT，其具有单核达到2.25T的浮点运算能力、72GB像素填充能力，以及强大的AI推理能力，同时支持光线追踪技术可配置化和可扩展化。
“Imagination期待与汽车企业一起利用D系列GPU IP为汽车智能化应用带来创新性的突破，并设计出中国领先的舱驾一体芯片。”白农认为，想象力和创新将是实现这一目标的关键。
在中国持续投资并强化生态建设
“未来车规半导体IP技术的发展将继续推动汽车产业的变革和升级，为车联网、自动驾驶等新兴领域提供更加安全、高效的解决方案。”白农呼吁，产业链各环节要更加紧密地合作，共同推进车规半导体IP技术的研发和应用。
白农认为，Imagination在过去三年里深刻感受到IP与产业链的结合越来越紧密，尤其是在中国。为此，Imagination加大在中国的投资，建立了软件研发团队，并与生态伙伴、开发者、下游客户等建立合作，以更好地服务于中国的产业链和客户，加速中国汽车产业的发展。
白农透露，Imagination正在思考IP公司在中国产业界的新定位，即从销售导向转变为市场导向，根据本地市场和客户的要求定义产品，提升技术人员对客户支持的能力。同时，Imagination也与产业链各环节的“玩家”合作，帮助其造芯，并与OEM共同定义计算架构，制定芯片选型标准。此外，Imagination还与Tier1一起联合打造高竞争力和差异化的驾舱或ADAS方案，并与软件算法公司的软硬一体协同优化。
编辑：李芊诺
责编：汪黄任
审核：王棕宝
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