东风本田稳步挺进电动化赛道

　　新业绩：各项工作有效稳步推进

　　据了解，2022年，在激烈的市场竞争中，东风本田全体员工团结一致，攻坚克难，业绩斐然。

　　有关统计表明，东风本田全年总销量约65万，累积用户在2022年已突破700万，截至目前累积用户达到750万。

　　与此同时，2022年，东风本田的产品进一步向高质量发展，以“你无我有，你有我优，你优我特，你特我精”的优势取胜于市场。其率先引入e:HEV强电智混最新技术成果———第四代i-MMD双电机混合动力系统。该系统采用高扭矩电机作为主驱，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315N·m，搭载2.0LDi阿特金森循环发动机，最大热效率高达41%，是更接近“纯电”的混动技术，具备高能低耗的特性；此外，东风本田还引入了本田SENSING360安全超感系统，其中包含多项本田全球最先进的技术成果，并首搭于去年9月上市的全新一代CR-V。据悉，本田SENSING360安全超感系统集成了多项实用安全辅助功能，带来360度无盲区的安全守护，其技术先进性接近L3级别自动驾驶技术，为用户提供了智能化出行的全新解决方案。

　　在技术不断升级创新的前提下，2022年成为了东风本田的产品大年，该企业先后向市场密集投放了e:NS1、第十一代思域e:HEV、全新XR-V、全新一代CR-V等7款重磅新车，东风本田三大主力车型在同年均完成全新换代/推新，品牌产品线更新覆盖燃油、混动、插混和纯电。

　　此外，2022年，东风本田还围绕文化营销、电商营销和场景营销，举办了“寻找英仕派”文化探寻之旅，实现传统国学文化与产品价值的完美融合；探索开展东风本田电商直播、云车展等新平台营销方式，其中东风本田官方直播达230场，累积观看量约951万；打造CIVIC品牌之夜，集结思域大咖粉丝、改装迷，开启粉丝营销新尝试行等项工作，均收到良好的成效。

　　技术、产品、营销各个领域的创新与革新，让东风本田赢得了行业及消费者的共同认可。2022年，东风本田产品荣获中国汽车保值率研究排名榜五项第一名，包括合资品牌汽车厂商保值率第一，以及CR-V、思域、XR-V、艾力绅四款车型在各自细分市场的保值率冠军。

　　新赛道：大手笔提前布局产品电动化

　　东风本田的宗旨是放眼全球，以建立国际优秀企业为目标，以雄厚的基础和实力，进一步“打造令顾客满意的产品和服务，贡献社会”。

　　有关资料表明，早在2018年，东风本田在广州车展发布“放眼未来Seeingthefu鄄ture”新能源品牌战略计划，便正式拉开了东风本田新能源发展的历史大幕。2019年9月，由CR-V、INSPIRE、艾力绅组成的混动家族构建完成，成为业内首个覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族。2019年10月30日，首款纯电动车X-NV闪亮出道，正式开启东风本田电动化元年。2020年9月，东风本田混动家族的第四款产品———搭载1.5Li-MMD混动系统的享域HEV正式上市，使东风本田混动家族阵容持续壮大……

　　为了加速挺进产品电动化赛道，2022年东风本田更是快马加鞭，提前布局，于3月18日，东风本田宣布首款纯电动车型e:NS1正式开启预售，4月份正式上市。作为本田在华首款纯电车型e:NS1，其标志着东风本田的电动化征程进入了全新阶段。

　　2022年12月30日，本田在广州车展上带来了全新电动概念车e:N2SUVConcept，通过智能高效纯电架构，全栈智控生态系统e:NOS融合数字座舱，以及e:NDesign的全新设计语言，不断拓展本田EV“安心、驾趣”的产品价值，给本田粉丝带来了额外的惊喜和信心。

　　可以说，2022年，东风本田之所以大手笔提前布局产品电动化，其良苦用心是为在2023年的汽车市场抢占先机奠定更坚实的基础。发展新能源，推进电动化，已经成为整个行业发展的一致目标，而这个目标越早布局，企业就越能掌握主动权。

　　据悉，东风本田计划在未来5年内连续推出多款全新纯电动车品牌e:N车型，率先构筑起极富魅力的产品矩阵。2030年后本田在中国不再投放新的燃油车，所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型。

　　新起点：昂首阔步迎接20周年

　　2023年，东风本田即将迎来20周年的生日，这将是该企发展史上的又一里程碑。

　　在未来的日子里，东风本田将继续顺应时代之需要，立足于全新的起点，坚持“客户至上”，贯彻电动化转型的决心，进一步推动数字化升级进程，以优异的成绩迎接20周年的到来。

　　其一，2023年东风本田旗下多款产品将进行持续迭代，R-V家族再添新将，豪华车型全新改款，旗舰车型重磅换代。

　　其二，本田纯电动车和燃料电池产品的销量占比将在2030年达到40%，到2035年达到80%，到2040年达到100%。

　　其三，东风本田第四代i-MMD技术将布局多款新车，包含2款e:HEV车型和2款e:PHEV车型。

　　其四，东风本田的全新自主品牌也将于2023年内发布，彼时无疑又将汇聚行业关注的目光。

　　路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。作为进军中国近二十年的合资品牌，东风本田从未缺少拼搏的勇气和实力。站在2023年全新的起点，东风本田迈向电动化的脚步沉稳而又坚定，其前程一片光明。（张文 何文）（来源：中国工业报）

 

编辑：李芊诺

责编：张永杰

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