近日，广西河池至荔波高速公路项目各标段均已全面复工，全线各项工程进入施工高峰期，项目建设稳步推进。
项目建设现场
在河荔高速T1标段大环江大桥施工现场，映入眼帘的是4个高度在50米左右的墩柱屹立于环江河两旁。大环江大桥长742米，主跨135米跨越大环江，是该标段主要控制性工程之一。工人正在对大桥墩柱进行钢筋安装和模板调校，为混凝土浇筑进行前期准备工作。河荔高速T1标段项目经理唐定成介绍说：“T1标段全长35.77公里，总造价33.13个亿。项目主要的几个控制性工程有大环江大桥、西南特大桥、岜盘隧道。目前项目推进完成总造价的6.8个亿，形象进度比20%。”
项目建设现场
“自开工以来，本项目已完成投资25亿元。下一步，我们将高效、安全、快速的推进项目建设，确保项目如期建设完成，顺利通车。”广西河荔高速公路项目公司副总经理、总工程师霍剑雄说。
据了解，河荔高速公路项目途经环江县城以西、水源镇、洛阳镇、川山镇等地，路线全长69.153km，桥隧比47.19%，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100千米/小时，路基宽度26米。项目估算总投资112.85亿元，建设期3年。目前，该项目各标段施工单位正同步加快推进各项工程建设。
该项目属于国家重点督办项目之一，也是广西首个高速公路PPP项目，对推动环江城乡一体化发展、促进赶超跨越具有重大的现实意义和历史意义，对优化公路路网结构、改善投资环境、推动全县经济高质量发展发挥重要作用。项目建成后，将填补环江没通高速公路的空白，增添广西与贵州高速公路直达新通道，实现北联贵州荔波融合发展目标。（环江融媒）
编辑：李芊诺
责编：马永和
审核：陈雪辉
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