1月，虽然行业市场仍然春寒料峭，形势严峻，但是玉柴集团通过早谋划、早布局、早准备、早开篇，诸多细分市场实现了“开门红”。
疫情三年后，客车市场迎来复苏迹象，随着各地旅游业回暖，玉柴国六发动机凭借明显的优势和良好的市场口碑，开始在高端市场攻城拔寨，其配套的客运车辆交付频繁。批量配套玉柴国六发动机的宇通11米客车、苏州金龙客车陆续交付客户。
近日，在中联重科矿山机械工业园区，批量装配玉柴YCK16发动机的中联矿卡下线发车。据悉，此批配套YCK16的中联矿卡批量订单将陆续发往新疆矿区使用。
在非道路国四切换，行业总体市场下滑的情况下，玉柴通机逆势增长，份额不断攀升，在轮挖、空压机、钻机、高空作业平台、小麦机、玉米机、100马力以上拖拉机等优势市场继续保持行业领先，履带挖、矿用车、叉车、防爆动力、青贮机、采棉机等市场取得突破，销量大幅增长。
玉柴船电动力板块一开年，就收获破1000台的发电动力单笔订单，创造历史纪录。
玉柴海外市场非道路用和客车发动机出口实现开门红，其中工程机出口销量同比增长47.5%，农机出口销量同比增长141%。截至2月3日，第一季度客车动力出口订单同比增长180%。
除了发动机板块，玉柴集团其他板块也跑出了加速度。
华原股份全力开拓市场，顺利完成农机产品、高空作业车等项目的开发立项工作，奏响拓展外部市场“开门红”的奋斗乐章。
玉柴光伏不仅与广西玉林市容县人民政府签订光伏项目合作协议计划建设约120兆瓦分布式光伏项目，而且在发电量、净利润等关键指标上再创新高。其中，发电量同比增长44.54%，净利润同比增长139.24%。
玉柴物流集团集中全部精力抓工作、促发展，明确“深耕供应链服务，延伸产业链业务，提升价值链水平”发展路径，优化商贸物流业务模式；乘用车紧抓春节销售旺季机遇，加大终端优惠力度，开展“春节不打烊”、外拓静展、年终客户回馈等活动，为客户提供最贴心的服务。1月份预计含税营业收入同比增长23%，其中商贸物流同比增长133%。
玉柴东特签订了一批运输车辆订单，合同总金额近亿元，喜迎“开门红”。（玉柴集团）
编辑：李芊诺
责编：马永和
审核：陈雪辉
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