中国工业报记者 祁晓玲
9月22日,《2022全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》(以下简称《白皮书》)在北京发布。同时,2022全球企业零部件企业百强榜和2022中国汽车零部件企业百强榜揭晓。根据2021年全球汽车零部件企业营收数据,位列2022全球汽车零部件百强榜单前五的企业分别是博世、电装、大陆、潍柴集团和采埃孚,其中潍柴集团、华域汽车、宁德时代、海纳川、均胜电子、玉柴集团、广汽部件、中信戴卡、中航汽车、中策橡胶、法士特、东风零部件集团、福耀集团、万丰奥特等14家中国企业入围。
值得一提的是,在这14家入围全球百强的中国汽车零部件企业中,有2家是新增企业,分别是福耀集团和万丰奥特,有6家较去年排位有提升,特别是宁德时代、中信戴卡和东风零部件,分别提升27位、27位和12位。
在2022中国汽车零部件企业百强榜中,排在前五位的是潍柴集团、华域汽车、宁德时代、海纳川和均胜电子。可以看到,排在前100位的企业零部件业务收入突破百亿元的有36家,2020年和2021年分别是31家和34家,潍柴集团更是由去年的营收2493亿元增长至2610亿元,华域汽车由去年的营收1336亿元增长至1399亿元。爱柯迪股份有限公司以营收29.34亿元,位列中国百强名单的第100位,而2020年和2021年位列第100位企业的营收数据分别是19.24亿元和23.43亿元。
罗兰贝格全球合伙人袁文博表示,中国汽车零部件企业营收高速增长、持续创新驱动,轻量化、“软件定义汽车”两大板块表现亮眼,且整体盈利仍保持了18%的同比增长,不过增速有所放缓。新能源汽车板块收入利润加速增长,同时头部企业技术迭代加速、产业链布局延伸,正在构建超级“护城河”。同时,纵观中国2022年新入围企业多达10家,受“赛道”轮换影响,新兴板块企业兴起,新入围企业的主营业务多与轻量化、“软件定义汽车”等密切相关。
据悉,从2014年起,《中国汽车报》社每年对全球汽车零部件企业相关数据进行收集、整理,形成了以企业营收为依据的数据名单。经过多年发展,它已成为全球最具影响力的汽车零部件行业排行活动。2022年,《中国汽车报》在德国Berylls Strategy Advisors数据团队的支持下,历时3个月、对近300家企业的数据进行收集与核准,确保数据来源的客观性、准确性、真实性。最终,梳理出全球和中国汽车供应链前100家核心企业财务、研发、市场、人才等方面的数据。同时,罗兰贝格作为智力支持方,与《中国汽车报》社共同编撰了《白皮书》,以充分反映国内外汽车零部件产业的竞争格局、品牌影响力、技术先进性和综合盈利能力。
《白皮书》的发布对于引领中国汽车零部件企业对标国际先进企业、寻找技术差距、分析国际竞争格局具有重要意义,为国际汽车行业深入了解中国汽车零部件产业、寻找领先的中国合作伙伴提供了重要参考依据。
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