我国新能源汽车整车的正向研发体系基本形成

　　2022年1—8月，我国新能源汽车产销分别达到了397万辆和386万辆，市场占有率达到了22.9%，超出了市场预期，这些成绩为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。辛国斌认为，新能源汽车目前成为了一个风口行业，吸引了大量技术、资本向这个行业汇笼、集聚，加之一些地方政府也有转型升级方面的愿望，在各方面因素的共同作用下，在部分省市、地方确实存在着盲目投资和重复建设的情况，但是这是发展中的问题。他说，随着产业的成长、成熟，这些问题都会逐步得到消化解决，当然新能源汽车产业发展还面临着加强政策法规协调、加快配套基础设施建设、强化个人信息和重要数据保护等方面的新任务，这些都需要今后加力去解决。

　　针对今后新能源汽车一些技术创新突破方面是否面临更多障碍问题的记者提问，辛国斌认为，这些都不是非常突出和重要的问题。他分析，新能源汽车有良好的市场前景、有各种资源要素向这个领域汇聚，这些问题都是能够随着时间的推移逐步得到解决。下一步，工业和信息化部将贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，进一步加强统筹规划布局，采取更加有力措施，推动新能源汽车产业高质量发展。

　　辛国斌表示，后续将重点做好这几个方面工作：一是加强统筹协调。推动建立产业发展协调机制，坚持有效市场和有为政府有机结合，落实落细各项工作任务，发挥各方协力、完善支持政策，促进跨行业、跨领域融合创新发展，把相关问题研究透、解决好。二是优化配套环境。要持续支持关键技术创新突破，加快充换电、车路协同基础设施建设，提升关键资源保障能力，优化新能源汽车实施的“双积分”管理办法，营造更加良好的产业发展环境。三是进一步完善监管方式。要进一步细化法规和管理要求，持续完善标准体系，加强网络安全、数据安全监管。辛国斌认为，没有产业安全就没有产业发展，所以要把这些问题解决好，同时支持开展智能网联汽车准入试点，目前已经做出了统筹安排，推动新能源汽车产业进一步发展，再上新台阶。（孟凡君）